Rutynowe zabiegi przy motocyklu?!

[MXrool]

Mieszankę w 2T robi się zawsze, w tego typu silnikach nie ma odzielnego układu smarowania tłoka, cylindra, wału... jak w 4T. Mieszankę się robi po to by olej zawart w paliwie przechodząc przez komorę spalania nasmarował ją i wszystkie cześci ruchome. Miałeś farta, że silnik Ci się nie zatarł, aż jestem zaszokowany, że nic się z motorem nie stało.

[Pomyk]

Mam jeszcze pytanie. W mojej byłej YZ'tce 80 nie robilem mieszanki benzyny z olejem. Nic z silnikiem sie nie działo (chyba) przynajmniej nie odczuwałem spadku mocy albo czegoś innego. Po co wiec robi sie te mieszanki?

Dziwie się że tego nie zatarłeś

[Zonic]

Tia widac odporna maszyna była W nastepnym motorze już chyba zaczne robić te mieszanki. Szkoda kasy na remont silnika

[Jony]

A czy przód sie ustawia pod wage jak tył?? Czy tył sie odpowietrza czy cokolwiek robi innego??

[Zonic]

Z tego co wiem to przodu nie ustawia sie pod wagę. Jeśli już to zmienia sie napręzenie wstępne czyli twardość amortyzatora.

[gajowy]

A czy przód sie ustawia pod wage jak tył??

Yes

Czy tył sie odpowietrza czy cokolwiek robi innego??

Tył się odpowietrza przy zalewaniu swieżym olejem-amortyzator napełniony olejem przed ostatecznym zakręceniem wlewu musi byc idealnie odpowietrzony. Po zakręceniu wlewu nabija się gaz.
W tylnym amortyzatorze wszystko może wymagać roboty:
-napręzenie wstępne sprężyny, dobór odpowiedniej spręzyny
-regulacja dobicia/odbicia
-wymiana uszczelnień na tłoczysku, na tłoku oddzielającym olej od gazu, na pokrętłach regulacyjnych
-wymiana panewek ślizgowych tłoczyska
-wymiana oleju