Czy używać sprzęgło do zmiany biegów?

[grzeniu]

ja zawsze hamuje bez sprzegla poprostu z wyczuciem starajac sie nigdy nie blokowac tylnego kola, bardzo rzadko zdarza sie ze maszyna gasnie, czasem przy naprawde bardzo malych predkosciach.

wedlug mnie trzeba wyczuc z jaka sila hamowac zeby nie zablokowac kola a zeby hamowanie bylo jak najbardziej efektywne.

[Daiman]

no to jak hamować na piachu już wiemy, a jak to najlepiej robić na torach twardych i ziemnych(miękkich, ale nie piaskowych)?

Proporcja jest wtedy podobna, albo jeszcze ciut więcej przodem. W ogóle przeważnie na twardszych nawierzchniach mocniej ciśnie się hamulce

[szczuku]

Kół nie można blokować ponieważ spada skuteczność hamowania. Ogólnie trzeba hamować przednim hamulcem (w ok. 80% tak jak piszecie właśnie). Wiadomo, że na przód działa większa siła. Nie wolno blokować tylnego koła i wchodzić z zablokowanym w zakręt (dużo ludzi tak robi wchodząc tzw. powerslidem) Jeżeli będziemy hamować nie blokując koła wtedy motocykl sam nam się ładnie wprowadzi np. w koleinę.

[ochen_mx]

niektóre zakręty trzeba pokonywać w jakimś stopniu ( chociaz na wejsciu ) z uslizgiem tylnego kola ;] N I E K T O R E

[grzeniu]

przydałby się nowy temat dotyczący hamowania

[mały]

Nie trzeba nowego... viewtopic.php?f=2&t=707

[phillip]

Bardzo fajny temat to pytanie gnębiło mnie przez dłuższy czas ja jezdze na ktmie bez sprzegla praktycznie uzywam je tylko do ruszania . Ostatnio gdy pojechalem w teren oczy wyskoczyli mi z orbit poniewaz myslalem ze posypala mi sie skrzynia okazalo sie ze nóżka od zmiany biegow poprostu sie slizgala i dojechalem do domu na 6 biegu . Co do zmiany biegow ze sprzęglem jest to naprawde duza strata czasu i silnik dostaje troszeczke po dupie w terenie , to co zauwazylem sprzeglo po wyjsciu z zakretu slizga się (w moim ktmie ) .Osobiscie jezeli ktos ma pieniążki i lubi sie troszeczke w lesie powyżywać lub na torze wbijajcie biegi bez sprzegla przeciez nasze maszynki to uwielbiaja jak je dojeżdzacie )

[Magic]

Co do zmiany biegow ze sprzęglem to [...] silnik dostaje troszeczke po dupie w terenie

przepraszam uprzejmie, wiem, że to mój pierwszy post, ale...
w życiu bardziej debilnego zdania nie czytałem. Nie wiem czy kolega w ogóle rozumie idee sprzęgła w motocyklach/samochodach/pojazdach
i przykro mi to powiedzieć, ale ani słowo "troszeczke" ani "w terenie" nie zmienia postaci rzeczy. Zapraszam do elementarnej literatury dotyczącej silników spalinowych

a co do użytku: jak kto lubi, jak pruje po pagórkach to już raczej sobie odpuszczam sprzęgło, ale jak mam czas to zawsze przydusze klameczke do siebie

[peny111]

kupilem rm250 z 96 roku i w zwiazku z tym mam pytanko, czy w tym modelu mozna wbijac biegi bez sprzegla??

[Grzechu_MX]

kupilem rm250 z 96 roku i w zwiazku z tym mam pytanko, czy w tym modelu mozna wbijac biegi bez sprzegla??

Tak można, ale jeżeli boisz się o skrzynie to używaj sprzęgła, tylko pamiętaj ze wtedy tarczki dostają po dupie.

[crossmaniak]

kupilem rm250 z 96 roku i w zwiazku z tym mam pytanko, czy w tym modelu mozna wbijac biegi bez sprzegla??

Pewnie, że można jeśli nie szkoda ci siana na sypniętą skrzynie Człowieku jeździsz profesjonalnie?? Ułamki sekundy chyba nie zaważą o twoim losie na żwirowni czy w lesie Ja jeżdze amatorsko i zdaje sobie sprawę, że tarcze dostają po dupie, ale jest to przecież podzespół, który zużywa się podczas eksploatacji. Ja wolę wydać na tarczki niż szukać trybu do skrzyni albo fachowca, który mi wytorzy tryba. A tak nawiasem to poczytajcie sobie do czego służy sprzęgło

[peny111]

pytam sie bo poprzedni wlasciciel twierdzil ze w tym modelu mozna wbijac bez sprzegla...

a tak nawiasem mowiac wiem do czego sluzy sprzeglo ale poprostu z ciekwaosci pytam czy takie cos jest wogole mozliwe...

pozdro