Simering i zębatka na wale - jak zdjąć?

[gajowy]

Ciechu- o 1/4 obrotu bo wtedy są najnmniejsze naprężenia na zblokowanym sworzniu tłokowym: dokładnie w połowie między GMP a DMP.
Piasektt-z tym coś a`la świeca przemyśl sobie to jeszcze raz. Może coś brzydkiego odcisnąć się na denku tłoka, jak zblokujesz go w pobliżu GMP, to przy tej metodzie na denko tłoka zadziałają punktowo spore siły. A jeśli ta dorobiona blokada będzie miała nieodpowiednio sfazowane końce to raczej nie będzie to w porządku.
Simmeringi kupuję w sklepach z uszczelnieniami, czy łożyskami. Firmy Elring, Corteco są godne polecenia, jakosc oryginału. Na wał zamówiłbym juz simmeringi na wysoką temperaturę, nie te standartowe czarne. Zamówisz simer z KTM-zapłacisz słono, otworzysz pudełko a tam znajdziesz i tak produkt Corteco/Elring. Szkoda kasy.

[Krzysiek3miasto]

Takie przedluzone swiece tyle ze do skuterow (powinno pasowac do 2t) mozna dostac na http://www.sklep.mieloch.pl... Wiele osob tego uzywa i nikomu jeszcze nic sie nie stalo z tlokiem...

[gajowy]

Oglądałem tą blokadę-jest fajna, ale jeśli świeca jest centralnie jak w 2T. W 4T jak świeca jest wkręcana z boku, pod kątem-to juz nie bardzo.

[piasektt]

Więc tak: zamiast specjalistycznego kluczu do blokowania zębatek posłużył kawałeg dębiny którą wsadziłem w okno wydechowe! Zębatka zdjęta. Czekam na simer i zkładam i latam dalej !