Odkręcająca się dźwignia zmiany biegów...

[kotmx]

niema sie co cackac , wez poxipol nawal porzadnie na wiloklin i dokrec dzwignie i juz

[yogi]

Wieloklin na wałku jest w 98% nóweczka, prawie nie śmigana. Tylko w miejscu gdzie śrubkę się przykręca to 2 frezy są leciutko ściśnięte.
A dźwignia do wyrzucenia. Gdzie można kupić jakąś bardzo dobrą i w miare tanią? Proszę o pomoc!!!!!!

DO kotmx - na jaki wieloklin ten poxipol nałożyć: na dźwignie czy na wałek? Co to da??

[BaRy]

Wieloklin na wałku jest w 98% nóweczka, prawie nie śmigana. Tylko w miejscu gdzie śrubkę się przykręca to 2 frezy są leciutko ściśnięte.
A dźwignia do wyrzucenia. Gdzie można kupić jakąś bardzo dobrą i w miare tanią? Proszę o pomoc!!!!!!

DO kotmx - na jaki wieloklin ten poxipol nałożyć: na dźwignie czy na wałek? Co to da??

Jak kupujesz nową dźwignię to nie cackaj się z klajstrowaniem jakimiś klejami itp.
Wszystko dobrze wyczyść i posmaruj gwint preparatem zapobiegającymi samowykręcanie się to będzie trzymać.

[kotmx]

to da ze jak przykleisz dzwignie do walka i jeszcze sruby to Ci sie nigdy nieodkreci (nawet jak bedziesz chcial zdjac dzwignie )[/quote]

[Filu]

Niestety te odkręcające się dźwignie to w KTM'ie częsta przypadłośc, wiele razy z tym walczyłem równiez przy pomocy Loctite'a i mimo wszystko czasami się odkręcała (raz nawet na ostatnim kółku zawodów cross country 8) ) Najgorsze jest to, że przekręcić też łatwo się da i zerwać gwint, a od pewnego zdarzenia jestem na to uczulony

Wydaje mi się, że w Yamahach rozwiązanie trzymania dźwignie biegów jest dużo lepsze, tam śrubą ściskamy tak jakby dźwignie, zeby lepiej dociskała do wieloklina w ktm natomiast dociskamy do środka.

[MXrool]

Mnie sie raz wykręciła, ale to nie jest jak mówisz przypadłość KTMa, bo w Suzuki miałem to samo, a system mocowania jest jak w Yamasze. Wystarczy dobrze odtłuścić gwint, wydmuchać kompresorem, zasmarować KLEJEM DO ŚRUB, dokręcić solidnie (ale bez przegięcia) i problemu nie ma. Ja tak robie i mi się już nic nie odkręca. Albo poprostu jak wymieniamy filtry lub coś robimy przy motorze to wziąść nasadowa ósemkę typu "T" i dokręcić lub sprawdzić.

[Isbi]

u mnie nie ma takiego problemu w mojej yamaszce 8) za to w suzuki od kopa sie odkracala sama to wkrecilem dluzsza srobke i jeszcze nakrecilem nakretke od drugiej strony skrecilem i sie trzyma

[gajowy]

Faktycznie te preparaty wymagają dobrego odtłuszczenia. Goście od loctite polecili mi do odtłuszczania albo aceton, albo ich specjalną piankę w sprayu-wyżera wszystko, łącznie z nagarem z tłoków i zaworów. To musi zadziałać, nie ma bata.

[MXrool]

Do odtłuszczania nie ma nic lepszego jak najtańsza benzyna lakowa. Ja używam spreyu do czyszczenia łańcucha Castrola, który też się opiera głównie na benzynie. Rozpuszcza wszystko, moze nie jest tak super jak ten preparat co mówiłeś gajowy, ale wystarcza i jest tani.

[gajowy]

No i skoro mówimy tu o klejeniu, to wypada mi tu zacytować tekst z branży stolarskiej:
"Klej najlepiej trzyma jak go prawie wcale nima"