Cieknący olej na łączeniu dyfuzora i końcowego tłumika?

[piasektt]

Witam

Mam problem z moim wydechem po jeździe mi cieknie i zalewa cały wachacz. A miejscem rozczelnienia jest wejście rury to tumika końcowego (puszki). Jak to uszczelnić ?


Pozdrawiam

[MXrool]

Jak to jest łączenie wydechu to kup taką gumkę specjalną którą się nakłada na łączenie lub sobie dorób z czegoś podobnego. Taka rurka nowa kosztuje grosze, zadzwoń np. do Aunera lub Olek Motocykle.

[lulek001]

Tak guma musi być, i to najlepiej podobna do oryginalnej - elastyczna i dobrze przylegająca. Ja dodatkowo posmarowałbym na łączeniu pastą do łączenia tłumików. Wystarczy maleńka ilość, żeby tylko uszczelniła. A swoją drogą, to proponuję sprawdzić, czy nie lejesz zbyt dużo oleju do benzyny. Zalecam 1:40 - 1:50 (pamiętam, że masz 125 EXC), więc trzeba kręcić maszynę, bo inaczej nadmiar niespalonego oleju może chlapać po wahaczu... a to niemiły widok;-)

[EXC rider]

Mialem taki problem w swoim EXC. Najlepiej jak kupisz orginalna zlaczke- koszt ok 30zl i bedziesz mial spokoj- ja tak wlasnie zrobilem i po problemie.

[piasektt]

Chłopaki ale mi nie cieknie w tym miejscu ! W tym miejscu co jest guma wszystko jest pięknie. Mi cieknie na początku tłumika (patrząc od silnika) jak rura wchodzi do puszki. Lulek napisz coś więcej o tej paście. Jak tata się ostrzej przeleci to mniej cieknie ale i tak troche. Więc ta pasta by mnie interesowała ile to kusztuje i gdzie to można kupić ?

[lulek001]

Piasektt, już wiem! Tobie chodzi o tłumik końcowy w miejscu łączenia z rurą biegnącą w kierunku dyfuzora (gruchy). Ja miałem model SX 125 z 2002 i ta część, z tego co pamiętam, była wsuwana w aluminiowy płaszcz końcówki tłumika. Podejrzewam, że Twój tłumik mógł już mieć kilka upadków i coś tam się rozszczelniło. Nie pamiętam czy jest tam jakaś gumowa uszczelka, czy nie. Sprawdź. Może wystarczy nałożyć trochę świeżej waty i to uszczelni. Jak nie, to proponuję silikon wysokotemperaturowy lub właśnie pastę do łączenia tłumików. Zaletą silikonu jes to, że zawsze pozostaje elastyczny, ale może go "wydmuachać". A pasta pod wpływem temperatury stwadnieje i raczej jej nie wydmucha, bo jest przeznaczona do łączenia takich miejsc. Tubka pasty kosztuje od 15-25 PLN i kupisz w każdycm sklepie motoryzacyjnym. Lepiej wybierz jakąś lepsza. Może to poskutkuje.

[#66]

Mi wyciekał olej w miejscu zaznaczonym zielonym kółkiem na zdjeciu, chyba o to miejsce chodzi ? Kupiłem ten czerwony silikon odporny na temperatury, rozebrałem tłumik i uszczelniłem to od srodka, poskładałem i problem od razu znikł. Z zewnatrz tego silikonu nie było wogóle widac, nie wydmuchiwalo go ani nic sie z tym nie działo.

[MXrool]

Kup czerwony silikon ten do wysokich temperatur, on pare groszy kosztuje. Ściągnij "zeger" przy wylocie spalin na tłumiku, wyjmij końcówkę i wyciągnij tą końcówkę z której leci. Zasmarój ją tym sylikonem, odczekaj godzinkę i poskładaj. Nie jest to jakaś trudna robota.

[zibicross]

co do sylikonu to poleciłbym czarny! jest dużo lepszy od czerwonego! wytrzymuje większe temperatury i lepiej się przykleja! ale czrwony też może być!! Pozdrawiam

[zibicross]

..kurna obecbnie nazwy nie pamiętam!! ale idzie go bez problemu dostać w sklepie motoryzacyjnym!! różne są nazwy bo pamiętam jak mi brakło jednej tubki to dokupiłem z innej firmy ale jaden i drugi zachowuje się tak samo!! Pisze na nim że jest przeznaczony do silników układów wydechowych itd....

[piasektt]

Z przodu też mi leciał ale założyłem nowy "zegar" (tak to u nas nazywamy) i po problemie a teraz cieknie w tym miejscu który zaznaczył Tomek KTM. Więc rozbieram puszke chyba przepale palnikiem wsadze nową wate uszczelnie silikonem i będzie git ! Dzięki za pomoc! Za to lubie to forum konkretne odpowiedzi!


To wybrać silikon (czerwony vs czary) czy paste ? Chodzi mi oto żeby to było raz wykonane a porządnie a nie ciągłe poprawki

[MXrool]

Ja te sprawy załatwiałem na ten polski najtańszy czerwony silikon do dużych temperatur.