Ogień i strzały z rury - przyczyna?
-
Autor tematuIsbi
- Do odcięcia!

- Posty: 968
- Rejestracja: czw, 24 lis 2005, 12:59
- Styl jazdy: Motocross
- Lokalizacja: Myslenice
- Podziękował: 0
- Podziękowania: 0
- Kontakt:
- Status : Offline
Ogień i strzały z rury - przyczyna?
LiFe FoR RiDe
Bike: WSK Wyczynowy sprzet kaskaderski, 450ccm, 50 osiolkow i wogule ogien z żupy
Bike: WSK Wyczynowy sprzet kaskaderski, 450ccm, 50 osiolkow i wogule ogien z żupy
-
#66
- Amator leśnych szlaków

- Posty: 277
- Rejestracja: ndz, 8 sty 2006, 10:43
- Motocykl: Yamaha '08
- Styl jazdy: Motocross
- Podziękował: 0
- Podziękowania: 0
- Kontakt:
- Status : Offline
Bratu w KTM-ie 400 tez idzie ogien z rury najczesciej przy dużych redukcjach. Niby ma oryginalny wydech ale cos w nim było grzebane poniewaz jest duzo głosniejszy od innych 400-tek. Nie wiem czym to jest spowodowane ale pytałem sie kiedys mechanika podobno to nic złego.
P.S Najlepiej jest jak na plastikach "strzelają z dupy" na zlotach to wtedy ogien idzie ogromny
.
P.S Najlepiej jest jak na plastikach "strzelają z dupy" na zlotach to wtedy ogien idzie ogromny
-
MXrool
- Rekord toru!

- Posty: 1609
- Rejestracja: wt, 19 lip 2005, 12:56
- Styl jazdy: Motocross
- Lokalizacja: LDZrox, City of Pubs | 666is coming
- Podziękował: 0
- Podziękowania: 0
- Kontakt:
- Status : Offline
To szedł regularny ogień czy to były strzały? U mnie w SX-Fie strzaly idą regularnie jak odpuszczę gazu przy dochodzeniu do zakrętu. Nie wiem jak w tym przypadku, bo mnie strzela jak jest zimno na dworzu. Tu strzelanie nie koniecznie musi być spowodowane tłumikiem nowym. Tak jak mówiłem, temperatura może tu odgrywać główną role. Pokombinuj troszeczkę z dyszą główną.
Tulejka napewno ucisza tłumik, nie zawsze jest to słyszalne ludzkim uchem, ale przyżądy pomiarnicze potwierdzają to. O ile mm tulejka zmniejsza średnicę w twoim tłumiku?
Tulejka napewno ucisza tłumik, nie zawsze jest to słyszalne ludzkim uchem, ale przyżądy pomiarnicze potwierdzają to. O ile mm tulejka zmniejsza średnicę w twoim tłumiku?
DOLCE & GABBANA VIP ELITE#60


-
Autor tematuIsbi
- Do odcięcia!

- Posty: 968
- Rejestracja: czw, 24 lis 2005, 12:59
- Styl jazdy: Motocross
- Lokalizacja: Myslenice
- Podziękował: 0
- Podziękowania: 0
- Kontakt:
- Status : Offline
hmm z 45 mm na 30 mm zweza u konca wydech... troszke slychac ze inaczej jest ale postanowilem zmienic tlumik na seryjny i kupic jakiegos leovince do enduro bo ten jest do motocrossu no i wymienilem tlumik i czas na dysze....
odkrecam ta nakretke spodspodu przez ktora mozna wykrecic obie dysze glowna i od powietrza i co widze...
dysza glowna mi wyleciala razem z ta nakretka....
byla odkrecona
no nic pomyslalem wszystko jasne pewnie przez to taki ogien lecial ale to nic wymieniam dysze na seryjna i chce dokrecic ciut mocniej niz ostatnio aby nie bylo takiego problemu gdzies w lesie czy na torze ...
nawet nie krecilem mocno i co ..... i mi sie dysza urwala
przestraszylem sie jush myslalem ze trzeba do serwisu aby ja jakos wykrecili zdjeli gasnik itp no ale wpadlem na oczywisty pomysl i malutkim srobokrecikiem udalo mi sie ja wykrecic i zalozylem ta wieksza dysze i teraz moje pytanko : czy moge na takiej dyszy jezdzic czy musz kupic standartowa
jak ktos sie zna to prosze o pomoc wymiar glownej dyszy standartowej ktora mi pekla to 172 a ta co mam zalozona 178
jak ktos sie zna to prosze o pomoc wymiar glownej dyszy standartowej ktora mi pekla to 172 a ta co mam zalozona 178
LiFe FoR RiDe
Bike: WSK Wyczynowy sprzet kaskaderski, 450ccm, 50 osiolkow i wogule ogien z żupy
Bike: WSK Wyczynowy sprzet kaskaderski, 450ccm, 50 osiolkow i wogule ogien z żupy
-
Autor tematuIsbi
- Do odcięcia!

- Posty: 968
- Rejestracja: czw, 24 lis 2005, 12:59
- Styl jazdy: Motocross
- Lokalizacja: Myslenice
- Podziękował: 0
- Podziękowania: 0
- Kontakt:
- Status : Offline
no strzelanie to wiem ale 10cm ogien z rury mnie zdziwil. no moto wkreca sie pieknie i wogule wiec zostawie jeszcze zapytam olka w bielsku jak pojade po moje pivoty .... Ale zeby dysza sie sama odkrecila i moto jeszcze palil to niechcialo mi sie wierzyc... 
LiFe FoR RiDe
Bike: WSK Wyczynowy sprzet kaskaderski, 450ccm, 50 osiolkow i wogule ogien z żupy
Bike: WSK Wyczynowy sprzet kaskaderski, 450ccm, 50 osiolkow i wogule ogien z żupy
-
Pacian
- Mistrz prostej

- Posty: 170
- Rejestracja: pt, 31 mar 2006, 16:23
- Styl jazdy: Motocross
- Lokalizacja: Nowy Targ
- Podziękował: 0
- Podziękowania: 0
- Kontakt:
- Status : Offline
Daj więcej paliwa na iglicy bo to jest nie zdrowe dla gniazd zaworowych na dluzsza mete.
Yamaha YZ 250F 2008
http://www.bikepics.com/members/Pacian/
http://www.bikepics.com/members/Pacian/
