Problem z odpalaniem...

acid · Post autor: **acid** » ndz, 3 cze 2007, 15:22

czyj moto ciągnie lewe powietrze "kawki" czy mój ??

Kafka · Post autor: **Kafka** » ndz, 3 cze 2007, 15:48

Gajowy jak sprawdzić skąd ciągnie lewe powietrze? Takie objawy występują tylko przy odpaleniu, później motor pracuje bardzo dobrze, wkręca sie na obroty i nie przerywa na wysokich jak sie nagrzeje...nie wiem co robić w tej sytuacji.

gajowy · Post autor: **gajowy** » ndz, 3 cze 2007, 15:50

Myślałem o moto Kafki, ale jak objaw znika po nagrzaniu to rozkładam ręce i nie wiem.

Kafka · Post autor: **Kafka** » ndz, 3 cze 2007, 15:52

Nawet nie po nagrzaniu, to znika jakieś 10-15sekund po odpaleniu. Dlatego wbijam od razu bieg po odpaleniu i motor sam jedzie bez dodawania gazu, i jedzie tak sobie aż nie stanie to znaczy że obroty spadły.

Kafka · Post autor: **Kafka** » ndz, 3 cze 2007, 16:33

Gajowy jak sprawdzić czy łapie lewe powietrze?

acid · Post autor: **acid** » pn, 18 cze 2007, 19:45

wsadź do komory dekompresyjnej

Daiman · Post autor: **Daiman** » pn, 18 cze 2007, 20:36

arci21 pisze:chyba wiekszosc moto ma problem z odpaleniem gdy postoji kilka dni a przyczyna jest to,ze paliwo wyparuje z cylindra zostaje tylo olej i gdy go palimy,to swieze paliwo potrzebuje troche czasu zeby dostac sie wszedzie w odpowiedniej ilosci,czym moto postoji dlurzej tym trudniej go odpalic

Ja teraz mam dokładnie odwrotnie - mam Yamahę YZ250f i jak postoi w garażu ZAWSZE zapali od pierwszego kopnięcia. A jak jest ciepły to jak ruletka - zapali od pierwszego nawet na biegu albo trzeba wrzucić luz i z 10 razy się zamachnąć. Przy glebach to samo - raz zapali nawet na biegu od pierwszego, innym razem dostałem trzy duble od ostatniego zawodnika zanim w końcu z pychu zapalił.

A jak jeździłem setką to nigdy nie miałem problemu z odpalaniem - zawsze od pierwszego czy drugiego kopnięcia.

Połącz z Facebook

Problem z odpalaniem...

odpalanie

Zaloguj się • Zarejestruj się