Liczniki motogodzin

fgh98 · Post autor: **fgh98** » pn, 4 gru 2006, 17:12

Achhaaaa

Wiec w zasadzie licznikiem staruje impuls elektryczny przekazywany na swiece......

A czy one sa dokładne(gupie troche pytanie)ale chodzi mi o ich zgodnosc/dokładnosc.......

Pozdrawiam
FGH98

MXrool · Post autor: **MXrool** » pn, 4 gru 2006, 19:21

Mają dokładność do 1/10 godziny. Są raczej bardzo dokładne

Postautor: **zielorz** » pn, 4 gru 2006, 19:52 · Post autor: **zielorz** » pn, 4 gru 2006, 19:52

A czy te liczniki jakos rozrozniaja te mth bo wiadomo, ze sprzet inaczej zuzywa sie na wolnych obrotach i inaczej wykrecony do granic mozliwosci. Czy poprostu sami musimy sobie to mniej wiecej przekalkulowac ?

MXrool · Post autor: **MXrool** » pn, 4 gru 2006, 19:57

Te wyższe modele liczą ze wzoru który wyżej podałem, a te podstawowe które w zupełności wystarczają liczą tylko Tk - T0 (czas całkowit).

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » pn, 4 gru 2006, 19:58

Z tego co wiem ten licznik poprostu rozpoznaje prąd w przewodzie do świecy i liczy tylko czas pracy silnika. A jak chesz wiedzieć czy tłok musisz zmienic to sam wiesz jak jeździłeś i czy zmienić go co 10 MH czy co 30 MH. Licznik powie Ci tylko jak długo pracował silnik, ale moze jestem w błędzie ?

MXrool · Post autor: **MXrool** » pn, 4 gru 2006, 20:10

Zgadzam się po części z Witkiem. Ale co do tłoka to raczej sie wymienia wg. książki bo dla określonych mh jest już obliczone i przewidziane bezpieczne wyrobienie się luzu na tłoku.

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » pn, 4 gru 2006, 20:13

Racja, ale wiesz jakie sa realia... Ja sie przyznam że tłok u mnie w sx będzie wymieniany co 20 MH, bo moja jazda wg. mnie nie jest na tyle ostra zeby tak szybko wyrobić ten tłok. A wiadomo im szybciej tym lepiej, ale finanse mocno ograniczają

MXrool · Post autor: **MXrool** » pn, 4 gru 2006, 20:18

No rozumiem,

To zrób tak, po 10 mh, w piątek wieczorkiem sobie wyjmij tłok, sprawdź wyrobienie tłoka mikromierzem. Jeśli bedzie jeszcze do jazdy to policz sobie proporcją mniej wiecej ile mh na nim bedziesz mógł na nim zrobić i potem sprawdź za to ileś godzin tłok czy się zgadza max. luz wyrobienia i zmieniaj co tyle godzin ile Ci wyszło.

Z drugiej strony, jak nie bedziesz zmieniać tłoka z luzem wyrobionm to robisz pseudo oszczędność, bo przecierz luźny tłok niszczy nikasil.

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » pn, 4 gru 2006, 20:28

No racja, dzięki

SEBOOL · Post autor: **SEBOOL** » pn, 4 gru 2006, 21:01

MXrool pisze:
Z drugiej strony, jak nie bedziesz zmieniać tłoka z luzem wyrobionm to robisz pseudo oszczędność, bo przecierz luźny tłok niszczy nikasil.

A dokładniej zniekształca czyli cylinder zmiast być okragły robi sie jak jajo! Nie wspominajac że inne wymiary bedzie miał na dole a inne u góry.
pozdr.

Kaze · Post autor: **Kaze** » pn, 4 gru 2006, 21:21

Racja, ale wiesz jakie sa realia... Ja sie przyznam że tłok u mnie w sx będzie wymieniany co 20 MH, bo moja jazda wg. mnie nie jest na tyle ostra zeby tak szybko wyrobić ten tłok. A wiadomo im szybciej tym lepiej, ale finanse mocno ograniczają

Ludzie bez przesady. Witek nie chce Ci umniejszać ani nic z tych rzeczy. Widziałem jak latasz i wydaje mi sie że wcale nie wykorzystujesz tej maszyny tak żeby co 20mth zmieniać tłok. To trzeba naprawde zajebiście kręcić. Jakbym miał w tym momencie zmieniać tłok co 8mth tak jak książka mi radzi to bym z kosztami w papcie nie trafił. Taka prawda zwłaszcza że patrzyłem ostatnio i po 30mth jest ok, sądze że jeszcze z 5-10mth na nim zrobie. Czeski zawodnik od którego kupiłem motor sam mi powiedział ze mam co 40mth zmieniać tłok i że to już jest 2 na tej sekcji. On powiedział że wymieniał po 20mth przy czym dawał w palnik że jasny gwint.
Nie ma co robić z siebie na siłe zajebistego zapierdalacza i wymieniać co 10mth żeby sie nazywało że tak zajebiście żyłuje maszyne że musze wymieniać jak serwisówka nakazuje po czym wywalać prawie nowy tłok. Ja sie przynajmniej nie wstydze tego że po 30mth mam dobry tłok nadający sie dalej do jazdy. Zresztą nie moja kasa i nie moja sprawa.

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » pn, 4 gru 2006, 21:33

No tak, tak. Dzięki za obiektywną opinie.I masz tu racje całkowitą ze nie kręce tak taj maszyny żeby tłok zmieniać często.
Dobrze mówisz

Połącz z Facebook

Liczniki motogodzin

Zaloguj się • Zarejestruj się