Filtr powietrza - uwaga ważne!!!

[lulek001]

Panowie, pozwólcie, że wyjaśnię kilka spraw. Co idzie o filtry oraz olej pewne doświadczenia już mam. Na własnej skórze się przekonałem o tym bardzo "boleśnie". Zatarłem dwa motocykle, właśnie dlatego, że filtr przepuścił. Od tamtej pory bardzo szczegółowo kij się rozmowom oraz publikacjom prasowym na ten temat. Tak więc:

1). Do nasączania filtra służy specjalny olej do filtrów (nie do łańcuchów!!!). Oczywiście można zastosować zwykły olej silnikowy, np. 10W30. Tak np. było napisane w instrukcji obsługi do Suzuki DR 350 z 1998 r. (mój pierwszy motocykl), ale takie coś może być dobre do użytku cywilnego, do jeżdżenia w czystych warunkach. Do katowania maszyny po dirt`cie konieczny jest specjalny, lepki olej. Różnica jest taka, że ten lepki lepiej zbiera lepiej kurz oraz nie spływa na dół filtra.

2). Olej z puszki czy w sprayu? Podobno lany z puszki i wciskany ręcznie w filtr jest skuteczniejszy. Spray pokrywa tylko zewnętrzną część filtra, a nalany olej i zmiętoszony filtr powodują, że penetruje on gąbkę w głąb. Na oczkach gąbki tworzą się takie maleńkie mgiełki, które zatrzymują wszystko, co jest mniejsze od powietrza.

Skąd ten pomysł ze sprayem do łańcucha, hmm?!!!

[BaRy]

a jaki specjalny olej do filtrów polecacie ?

Jakikolwiek dedykowany do tego celu.
Ja polecam kolorowy niebieski/zielony bo używając taki lepiej widać gdzie jest jeszcze za mało.

ja uzywam roznych... do 2t jak zostaje cos z 50tki.. raz nawet do lancuchow pil uzywalem on jest gesty... no i jak mi zostanie troche z wymiany oleju w moim to do 4t uzywam.... zawsze to uzywalem.. raz uzywalem taki specjalny shela podajrze i niczym sie prawie nie roznil na czucie i oko poza kolorem....

Coo olej do filtra powietrza nie różni się od jakiegoś silnikowego, śmiem wątpić.
Przynajmniej mój się różni i to bardzo i nie chodzi tu o gęstość tylko lepkość, normalnie prawie jak klej.

Ale co z oszczędności to robicie czy jak
Bo ciężko mi to trochę pojąć.
Skoro jest olej przeznaczony do filtrów w prawie tej samej cenie co oleje silnikowe to po co kombinować

Ja tam staram się robić wszystko jak trzeba żeby moja maszynka była w dobrej kondycji.

[Hanson]

Dorzuce swoje dwa slowka na temat czyszczenia filtra. Brudny filtr myje w ropie,w wiaderku z sitkiem na dnie. Sitko jest po to zeby piach i syf opadal nizej niz mozna zanurzyc filtr...zeby nie myc go blotem Nastepnie nasaczam filtr olejem BelRay (nalewam troche na gabke,troche do torebki foliowej,wkladam filtr do torebki i wyciskam) Jak juz caly jest slicznie niebieski to zakladam gabke na wspornik, smaruje miejsce styku filtra z puszka smarem stalym i jest swietnie!!nawet po kilkugodzinnym wypadzie na "pustynie" poligonu w Rembertowie nie ma sladow piasku ani kurzu w kanale dolotowym z puszki do gaznika...choc filtr z wierzchu jest az sztywny od brudu...Niektorzy mowia ze nie trzeba smarowac rantu smarem,ze olej wystarczy...ale ja zawsze smaruje.To niewiele roboty a moim zdaniem duzo bezpieczniej... milego czyszczenia...

[hormon]

A jak postepujecie gdy miejsce pod siedzeniem w ktorym znajduje sie filtr jest cale zasyfione ?? Mowa tu o zaschnietym piasku itp ??

[FIC]

Ja wyjmuje cały box z ramy (zaledwie kilka srubek) i myje dokladnie wszysto.Nalezy szczegolnie dokladnie wyczyscic i wysuszyc kanał prowadzący do gaznika po wymyciu.Jak czyszcze i wyjmuje filtr to staram sie nie dotykac obudowy filtra wtedy mniej sie przyczepia kurzu i łatwiej pozniej doczyscic.

[BaRy]

A nie łatwiej zdjąć kruciec a gaźnik zasłonić folią.

[FIC]

Pewnie ze mozna ja wyjmuje cały bo jak robie sobie przegląd moto to mam wtedy lepszy dostep moge dokładnie umyc i wszystko lepiej widac itp.

[Dawid_tc450]

Sory ze odświerzam stary temat ale mam pytanie. Bo zwykła benzyna niszczy mi troche filtr powietrza,zaczyna sie poprostu rozklejac i teraz czy benzyna ekstrakcyjna działa tak samo???CZy można nia myc bez obaw o rozklejenie filtra??

[MANIAK]

Ekstrakcyjna jest rozpuszczalnikiem silniejszym od zwyklej benzyny.zawsze mylem ekstrakcyjna bo najlepiej schodzi olej i brud,nigdy sie nie rozklejało nic moze masz jakis słaby filtr bo moje zawsze wytrzymywaly orginalne i twinair nie do zdarcia są.Wiec moze kup sobie drugi filtr dla swietego spokoju.

[jankiel]

Spróbuj ciepłej wody z płynem do naczyń - chyba najmniej szkodliwa metoda dla filtra !

[kruszon]

Spróbuj ciepłej wody z płynem do naczyń - chyba najmniej szkodliwa metoda dla filtra !

Tylko, ze ta metodą wyczyścisz tylko brud, a caly olej z poprzedniego nasaczania zostanie w filtrze... jak zrobisz tak kilka razy to Ci sie caly filtr zapcha olejem i dupa z jazdy

Ja zawsze robie tak:
Ciepła woda + płyn do mycia naczyn, następne benzynka i znow plyn do mycia naczyn ale juz z gorącą wodą... filterek jak nowy!

[Mały24]

kolego "lulek001" dzieki za przestroge i dobra rade :drinkers: . Szoda maszynki i szkoda czasu przeznaczonego na remont zamiast na smiganie. Pozdrawiam