Tłoki Wiseco, co i jak?

Motocross_Świebodzin

Witam zakładaliscie moze tłok wiseco ma on nabity napis firmy od wewnatrz ?

maverick · Post autor: **maverick** » czw, 27 paź 2005, 05:54

chyba nie tylko oznaczenie nr
miał taki raz Luigi niech on ci powie bo zbiera takie trofea

Postautor: **lulek001** » czw, 27 paź 2005, 11:27 · Post autor: **lulek001** » czw, 27 paź 2005, 11:27

Miałem taki tłok w KTM SX 125. Niestety, oddałem to "trofeum" kolejnemu właścicelowi motocykla, więc nie pamiętam dokładnie szczegółów. Wydaje mi się, że na tłoku nie było żadnych napisów z wyjątkiem selekcji i strzałki w kierunku wydechu, np. B ->. W porównaniu do Wertexa jest bardziej srebrny i świecący, jakby wypolerowany.

halicki · Post autor: **halicki** » pn, 13 mar 2006, 10:07

witam.

Czy możecie mi podpowiedzieć jak powinno się prawidłowo dobierać tłoki.
mam cr 250 z 97 r. O ile powinien być mniejszy tłok od cylindra. czy wartości te są takie same dla różnych producentów tłoków. czy możliwe jest aby cylinder miał różne wartości. Gość w serwisie zmierzył i napisał 66,40 i 66,39. jaki do tych wartości powinien być tłok. gość sprzedał mi o 6 setek mniejszy. czy to OK. Czy raczej ściemnia i dał mi to co miał na sklepie.

cross-demons · Post autor: **cross-demons** » pn, 13 mar 2006, 12:35

Wiseco jest wypolerowane na błysk. O ile dobrze pamiętam to od wewnątrz nie ma żadnych napisów, na denku jest tylko jakiś numer (chyba oznaczenie katalogowe tłoka) i strzałka w kier. wydechu. Można go też rozpoznać po tym, że ten napis składa się z takich malutkich kropeczek, nie jak u innych ciągłą linią.

W cr 250 '97 katalogowo luz powinien być 0,06mm. Spokojnie możesz pasować tłoka również na 0,05mm. Możliwe jest aby cylinder miał różne wartości, np. kiedy jest nierównomiernie zużyty, choć w twoim przypadku jest to trochę dziwne bo ten wymiar to jest nominał (66,40mm), a 66,39mm to poniżej nominału. Zmierz jeszcze cylinder u kogoś innego najlepiej takiego co się zna na crossówkach. A jeśli wymiary różnią się od siebie to musisz dać cylinder do przechonowania i dobrać tłoka do nowej wartości. Ale jedną setkę różnicy to możesz przyjąć jako bład pomiarowy, jeśli drugi pomiar wyjdzie ci też 66,40 to masz cylinder nominał.

pawel60 · Post autor: **pawel60** » śr, 19 gru 2007, 21:32

witam zastanawiam się nad kupnem tłoka Wiseco, ale niewiem czy ten tłok jest dobry czy może lepiej jakiś inny założyć?

Yamaciek · Post autor: **Yamaciek** » pt, 21 gru 2007, 10:24

Wiseco produkuje tłoki tylko do nominalnych cylindrów bez możliwości wyboru selekcji. Luz jest podany na każdym opakowaniu (pudełku) i może się różnić od tego sugerowanego w serwisówce. Te tłoki to solidny towar.

pawel60 · Post autor: **pawel60** » pt, 21 gru 2007, 19:04

dzieki a wiesz moze jaki luz powinien być w hondzie cr125 z 1998 roku??

woytas · Post autor: **woytas** » sob, 22 gru 2007, 10:31

wiseco niekiupójcie!w podobnej cenie jest VERTEX a jest sto razy lepszy i juz mówie czemu:ktos napisal ze wiseco sa swiecace a VERTEXY nie natomiast wiseco to zwykły kuty tłok,a vertex jest pokryty teflonem który jest sam w sobie tłusty wiec daje nam dodatkowe smarowanie i jest bardzie zywotny wiem z wlasnego doswiadczenia.wiec osobiscie wiseco niepolecam mialem i to i to moto pracowalo dluzej i bylo mocniejsze na tym tłoczku.aha i ma jeszcze dodatkowe komory ssące to duzo daje uwiezcie....

Yamaciek · Post autor: **Yamaciek** » sob, 22 gru 2007, 11:12

Jak napisałem wyżej o luzie decyduje producent tłoka, a nie motocykla. Zalecenia serwisowe dotyczš tłoka montowanego fabrycznie, czyli w przypadku Hondy - Prox. Jeżeli Twój cylinder ma nominalny wymiar, czyli 54,00, to możesz miało montować Wiseco. Jeli jest wyheblowany, sugeruję honowanie i dobranie tłoka o wyższej selekcji, które produkuje np. Prox lub Vertex. Luz oczywicie dobierzesz według sugestii wybranego producenta (dołšczonej do opakowania lub wycechowanej na tłoku). Mocno uogólniajšc - każda setka ponad wymiar nominalny to jednostka selekcji- literka lub cyferka. Czyli jeżeli po honowaniu otrzymujesz wymiar 54,03 to potrzebujesz tłoka selekcji D lub 4.(54,00-A;54,01-B itd)
Cr125 do 1999r
Tłok Prox- 0,06mm luzu (nominał czyli sel. 1-tłok ma rednicę 53,94)
Tłok Vertex- 0,07mm luzu.( rednica nominalnego tłoka A 53,93)
Wiseco - tylko do nominalnego cylindra

Postautor: **piotrgurski** » śr, 26 gru 2007, 13:48 · Post autor: **piotrgurski** » śr, 26 gru 2007, 13:48

aktualnie latam na wiseco i jestem średniozadowolony czasami dzieje sie tak ze jak dam naprawde ostro w p***e to poprostu puchnie i sprzęt zamula polecam prox lub vertex tam nie ma tego problemu pozdro.
RM 125

Vini21 · Post autor: **Vini21** » ndz, 6 sty 2008, 17:07

Siemka,wie może ktoś jakie powinno być pasowanie tłoka w Hondzie CRF 250R?0,04-0,06 mm?

Forum MotoX.com.pl