KTM SX 125 03' & SX 125 04'

Pomyk · Post autor: **Pomyk** » wt, 31 paź 2006, 15:11

Witam
Mam do Was pytanko.Jakie są różnice w modelu 2003 a 2004 ,silnikowo i wizualnie, z tego co wiem to 04 ma tylny błotnik łączony z tylnymi owiewkami...ale co jeszcze???Jak ma się w ogóle KTM do konkurencji czyli Hondy głównie Yamahy,jak zawieszeniowo i wytrzymałościowo

jak z częściami w porównaniu do konkurencji,poprostu wady i zalety SX'a !!! z tych roczników

.Zastanawiam się nad kupnem KTM,zawsze brałem japończyki,bo jakoś do austriaka nie miałem zaufania,ale może jednak

.Pozdrawiam Wielkie Dzięki

.

Tutaj szczególnie licze na starego wyjadacza KTM czyli Wojtka

Jak temat już taki był to sorx

IGI CROSS · Post autor: **IGI CROSS** » wt, 31 paź 2006, 16:56

Kolega ma sx125'03 ,jeźdizłem i powiem że wypas się jeździ:D.Dobrze sie prowadzi ,ma moc(ale ja nie lubie skoku mocy w 2T)A o róznicach Ci nie powiem..od tego jest wojtu$

MXrool · Post autor: **MXrool** » wt, 31 paź 2006, 18:38

W 2004 rama uległa zmianie, jest innej lepszej geometri i lżejsza. Głowna konstrukcja silnika została ta sama jak i do 2007 też

. W 2004 jest z tył nowy mniejszy ale duuużo bardziej skuteczniejszy zacisk który nie blokuje szybko koła. W 2002 miałem ten stary i w 2006 jest ten nowy co i w 2004 to jest dzień do nocy w porównaniu. W silniku były zmienione jakieś drobiazgi. Jak dobrze zauważyłeś zmienił się tylni błotnik i jest inna kanapa. Zawieszeniowo motocykl jest dobry. Ogólnie jest to motor powszechny, zaufany, sprawdzona konstrukcja która nie ma wad. Jak widać, że się trzyma ta sama do dnia dzisiejszego i nawet jeździ w ścigaczach MŚ klasie 125. Motor jest naprawde mocny jak na 125. Z cześciami i tuningiem nie ma tu najmniejszego problemu. Jest to jeden z 2 najpopularniejszych motorów KTMa (125 i 450). Wszystkie części są od ręki w Krakowie, ceny części również są spoko.
Aaa.. i jeszcze jest z tył nowy lepszy amor, oczywiście przód też był udoskonalany.

Uszczelniacze i łożyska powszechne prócz łożyska do amora PDSa które kosztuje 90 zł a do japońców z kołyską ponad 300 zł

Pomyk · Post autor: **Pomyk** » wt, 31 paź 2006, 19:50

Mówisz że kanapa się zmieniła,hmm nie widze różnicy

MXrool · Post autor: **MXrool** » wt, 31 paź 2006, 20:03

Na 1000000000000% jest zmieniona. A jak nie widzisz różnicy to słabo się przyglądasz.

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » śr, 1 lis 2006, 21:42

Ja mam SX 125 z 04 roku i naprawde spoko maszynka . A jeszcze w 2004 zbiorniczek płynu do tylnego zacisku jest zintegrowany z pompą tą przy ramie .
A reszta to tak jak słyszałeś

Moim zdaniem najlepsze moto 125. Ale to moja opinia . A co do cześci to masz od ręki- zero problemów .

Sierot · Post autor: **Sierot** » sob, 18 lis 2006, 09:46

Prawdziwe zmiany to weszły od 2005 roku i teraz w 2007 będą duże zmiany. Szczeolnie design i ten zawiech przedni. 2 obiegowy. Zarąbisty. Tylko tył cały czas pozostaje ten armatni. Nikt mi niemoże go ustawić w 125 sx'03.
QURAK ustawiał i nic.
LIPTON
pz

adi_1233 · Post autor: **adi_1233** » śr, 7 maja 2008, 20:55

witam wszystkich...

witekCRM
powiedz mi jakie są ceny części eksploatacyjnych w sx...
tlok
korba
klocki
taka eksploatacja...
jak wyglada sprawa z tym sprzędlem (masz już hydraulike)

Żubr · Post autor: **Żubr** » czw, 8 maja 2008, 07:22

ludzie jacy wy wszyscy jestescie leniwi- poszukaj sobie to nie boli!!!!

Julekmx2 · Post autor: **Julekmx2** » czw, 8 maja 2008, 08:19

Powiem tak... ta hydraulika to jest fajna sprawa ale jak sie ma cierpliwosc i sie bardzo dba o motor

mi sie to sypało w 03 od początku do konca uszczelke zmienilem 3 razy i do tego wszystkie gumki w calym układzie bo wypaliło

siłownik zmienilem juz na poczatku z uszczelniaczami ale po tygodniu znowu żygało olejem... A pozatym to motorek hmm... cięzko mi go ocenic pod wzgledem technicznym raczej OK... ale wole YZ

Grzechu_MX · Post autor: **Grzechu_MX** » czw, 8 maja 2008, 23:04

Na temat hydraulicznego sprzęgła(pompy) to powiem tak, jak jest nowe, nie posypało sie to jest pewnie cacy, ale niestety jak juz sie zacznie sypać to masakra.
Nie raz juz przez sprzęgło a właściwie pompe sprzęgła(magura) dostawałem białej gorączki.
Tak jak mowie jak pompa sprzęgła nie jest uszkodzona to jest si.

adi_1233 · Post autor: **adi_1233** » pt, 9 maja 2008, 19:06

dzięki.... za odpowiedź.

Julekmx2 powiedz mi bo widze ze masz yz. czytalem ze jamaha ma problem z łożyskami czy tulejkami w zawieszemiu czy kole
(wiem ze zaraz powiecie ze słysze dzwon ale nie wiem w którym kościele) i czytalem na tym forum ze to sie wybija często i sa luzy i części są kosztowne ok 900zl.

co ty na to

bo yz też mi sie podoba i nie wykluczam takiej opcji.

Forum MotoX.com.pl