Sprzęgło - pytania laika

[Kafka]

Mam 2 pytania:
1. Jak ustawiacie sprzęgło? Bo ja mam tak że gdy wcisne klamke do końca (2 lub 1 palcem) to wystarczy że delikatnie puszcze i motor już rusza. Nie wiem czy to nie jest za wcześnie, chociaż tak ustawione miał zawodnik od którego kupiłem motor. Czy sprzęgło powinno puszczać bardzo wcześnie, późno czy gdzieś tak po środku?
2. Czytałem jeden temat o zmianie biegów ze sprzęgłem lub bez. Szczerze to próbowałem na torze zmieniać ze sprzęgłem ale w pozycji stojącej, gdy zjezdzam z górki to jest właściwie nie możliwe! Jedynie sprzęgła używałem na zakręcie i to też nie przy zmianie biegów tylko żeby utrzymać obroty. Także w dół i góre wale bez sprzęgła i nie wiem czy dobrze.
3. Mam taki problem że czasami np włączając z 1 - 2 ten 2 bieg mi sie nie wkleszcza i włącza sie luz, a po chwili 2 wskakuje. Czy to jest wina tego żę za lekko uderzam w dźwignie czy coś ze skrzynią? Narazie zrobiłem tak 3może 4 razy, czy jestem tak w stanie popsuć tryby? Chociaż mam nadzieje że jakoś sie tego od ucze.

[kams]

zmień olej

[Kafka]

Zmieniłem 3mth temu na 10W40 i zmieniam co 8-10mth.

[ecik]

1. Sądze ze sprzegło powinno łapać juz jak sie dotknie palcami. Tak zeby podciągnąć obroty. Ale oczywiscie nie moze ciagnac jak nie masz wcisnietej dzwigni . Nie powinno ci uderzać w palce tak sądze.

2. Mozna zmieniać biegi bez sprzegła lecz trzeba umiec . Ja zawsze trzymam jeden palec na sprzęgle czy to w jezdzie na stojąco czy tez na siedząco zeby nie tracic czasu na zmiane biegów. Poprostu gdy chce zmienic bieg naciskam palcem i wrzucam nastepny.

3. Tutaj to nie polecałbym zmiany biegów z 1 na 2 bez sprzegła, poniewaz tutaj jest najwieksze obciazenie dla 2 biegu bo idzie z 1 na luz i pozniej 2.
Najlepiej zmień bieg z 1 na 2 ze sprzęgłem a reszte tak jak robisz. Jak sie skrzynia ma rozleciec to sie rozleci i tu zaden olej nie pomoze .

[To.mek]

Jak już piszemy o sprzęgle ja też mam pytanko Patrząc na zdjęcia zawodników to zauważyłem że zawsze wciskają sprzęgło na zakręcie. Czy ta technika coś daje w przypadku 4T??

[zielorz]

Ja bardzo często a prawie zawsze pomagam sobie sprzęgłem przed i w zakręcie (częściej przed we wejściu). Zawsze mam wtedy odpowiednie obroty silnika, a bez sprzegła moto czasem może się zdławić.

Pozdro

[To.mek]

Hehe co Ty 426 zadławić umiesz w zakręcie?? Mnie się takie coś bardzo rzadko zdarza (250 4T)

[Isbi]

hmmm chyba normalnie ze jak dojezdza sie do zakretu to sprzeglo hamulec a wakrecie ogien.... a zielorz umi zdlawic 426 bo to technik mechanik

[To.mek]

Aha jeszcze co do wskakiwania luzu między 1. a 2. biegiem to u mnie w YZ250F też tak często jest, niezależnie od oleju.

[MXrool]

A właśnie czemu tak się dzieje?? bo przy przeżucaniu biegów to rozumiem, ale jak miałem starą sete to mi wypadało podczas jazdy z 2 na N. i tego nie czaje.

[Kaze]

Ja mam sete i też tak czasami sie zdarza ale sądziłem że za lekko pukam w skrzynie i przez to np. po chwili z 2 wskakuje N. Wstyd sie przyznać że nie umiem zmieniać biegów

[zielorz]

Powiem ci, ze wole nie sprawdzać czy sie zdławi czy nie. Poprostu wchodzac na 3 w zakret lepiej czuje sie asekurujac sprzeglem, jakos plynniej mi to wychodzi i tyle Jak dojde do odpowiedniego poziomu i bedzie trzeba to wyeliminuje ten nawyk ;p

Pozdro