Regeneracja zaworow

Jony · Post autor: **Jony** » czw, 4 sty 2007, 16:37

Ta pierwsza "przykrywka" to nie jest głowica??

MXrool · Post autor: **MXrool** » czw, 4 sty 2007, 16:43

To jest pokrywa zawrorów składa się na część głowicy, pod nią nie znajdziesz tłoka hehe. glowica w 4T jest wielka!

BaRy · Post autor: **BaRy** » czw, 4 sty 2007, 17:12

Jony pisze:Ta pierwsza "przykrywka" to nie jest głowica??

Nie obraź się kolego ale skoro nie bardzo ogarniasz budowe silnika to może niech najpierw jakiś kolega pokaże Ci co i jak

Jony · Post autor: **Jony** » czw, 4 sty 2007, 17:46

I jak sie mierzy ta zakichna odległość na zaworach??
link==> http://www.bikepics.com/pictures/763072/
Jak sie ustawia to zeby było w lini??
link ==> http://www.bikepics.com/pictures/763067/

Jony · Post autor: **Jony** » sob, 6 sty 2007, 13:55

Nikt nie ma pojecia o regulacji zaworow??

HELP ME!

MXrool · Post autor: **MXrool** » sob, 6 sty 2007, 14:00

Musisz ustawić tłok w górnej pozycji, to wynika ze znaków lub na czucie z otworu od świecy i wtedy znaki na wałku/wałkach też muszą się zgadzać
jak już ustawisz to w odpowiedniej pozycji
bierzesz serwisówkę patrzysz jakie masz mieć luzy
bierzesz szczelinomierz, wynierasz odpowieni listek i wtykasz no i w ten sposób badasz luz.

Połącz z Facebook

Regeneracja zaworow

Zaloguj się • Zarejestruj się