Zestaw napędowy - gdzie, co i jak?

MXrool · Post autor: **MXrool** » czw, 30 sie 2007, 11:42

Yamatek pisze:Jeszcze moze takie glupie pytanie... potrzebuje lancuch 112 ogniw, czy jezei kupi np 120 to bede mogl go skrocic..?

Mam do sprzedania CZ Professional Hard 520 w rozmiarze 112 ogniw z zapinką w cenie 160 zł.

pisz na wojtekilk@poczta.onet.pl jeśli jesteś zainteresowany bo tu rzadko bywam

matimoto5 · Post autor: **matimoto5** » ndz, 23 wrz 2007, 20:50

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 01ab62ccd4
Macie jakieś opinie na temat tego łańcucha?? Bo właśnie szukam sobie zębatki i przez przypadek natknąłem sie na ten łańcuch

Postautor: **Kajec** » ndz, 23 wrz 2007, 21:03 · Post autor: **Kajec** » ndz, 23 wrz 2007, 21:03

może gdzies kiedys obiła mi sie nazwa o uszy... nie lepiej w tej cenie wziąc DID-a albo chociaż CZ?

matimoto5 · Post autor: **matimoto5** » ndz, 23 wrz 2007, 21:09

DID-a mam teraz przy motorze ale już mi sie kończy i kupiłem sobie CZ(lezy sobie w garazu i czeka az go założę

) a teraz szukam sobie tylnej zębatki i tak sie natknąłem na ten łańcuch i dlatego pytam

jagadal · Post autor: **jagadal** » wt, 23 paź 2007, 18:33

Powiedzcie mi które zębatki są wytrzymalsze: aluminiowe czy stalowe?? Bo teraz miałem aluminiową zużytą już około w 50% zęby nie były jeszcze wykrzywione i nagle wyłamało wszystkie zęby oprócz sześciu i jest kwasior.

Co mogło być tego przyczyną??
Co myślicie o takim wynalazku jak supersprox tri-metal http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 0712bc55a7
czy warto wydać prawie 2 stówy?? Do tej pory zawsze jeździłem na łańcuchach D.I.D. czy CZ są lepsze (wielu z was je chwali) wiem tylko, że są tańsze.

Postautor: **ecik** » wt, 23 paź 2007, 20:00 · Post autor: **ecik** » wt, 23 paź 2007, 20:00

Stalowe są wytrzymalsze to normalne

a przyczyną zużycia się zebatki może być wyciągniety łancuch. Jeżeli jest łancuch już wyciągniety i założysz nową zebatkę to gwarantuję że po treningu będzie ona do wyrzucenia.

200zł za tylna zębatke wg. mnie wyrzucanie kasy !
Pozdrawiam

Isbi · Post autor: **Isbi** » pt, 26 paź 2007, 18:12

stalowe zebatki trzeba kupowac jak chce sie jezdzic na nich dlugo i do tego zawsze nowy lancuch....

Jony · Post autor: **Jony** » pt, 26 paź 2007, 19:39

A co myslicie o tych kolorowych zebatkach renthala??
http://www.renthal.com/rear.asp

i taki off.
czy czujecie róznice w 250 4t na o-ringu i bez?

blazej1616 · Post autor: **blazej1616** » ndz, 28 paź 2007, 22:27

Witam co myslicie o łańcuchach oring bo sa w miare tanie vaz kosztuje 180zł jest cos warta ta firma ?? a did 279 zł http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M201670

MSK · Post autor: **MSK** » pn, 29 paź 2007, 07:02

łancuchy VAZ-a sa nic nie warte, zebatki sa bardzo dobre ale lancuch nie. kumpel kupil nowy uklad na takim lancuchu, pojechal na ostatnie zawody w siemiatyczach i po 2 dniach jazdy lancuch byl do wyrzucenia. kup DID-a, cena wieksza ale firma sprawdzona i napewno posluzydluzej niz ten VAZ.

to teraz ja... moze mial ktos doczynienia z lancuchami MGM czy OKINOI ?? jak one sie sprawuja?

Murfel · Post autor: **Murfel** » pn, 29 paź 2007, 13:26

Co do MGM to kiedyś miałem okazję założyć takie cudo. Powiem tak , jeśli za oringa zapłaciłem 140 PLN to coś musi być nie tak. Przy lądowaniu zachaczyłem silnikiem o garba i łańcuch pękł. Od tamtej pory wyznaję tezę że chinskie to dobre są tenisówki i t-shirt'y.

superpimp · Post autor: **superpimp** » pn, 29 paź 2007, 14:45

13/53

Latam po torze i w lesie, jak dla mnie jest ok

rauri pisze:ja swoim na tym przelozeniu lece 90 z groszami,heh myslalem ze ja mam duze przelozenie ale twoje mnie zagielo

Kumpel ma 13/55 ale to wsk175

Połącz z Facebook

Zestaw napędowy - gdzie, co i jak?

Zaloguj się • Zarejestruj się