Strona 1 z 1

Tor i CZ

: śr, 20 sty 2010, 19:48
autor: Bzyka
Siemka, jak myślicie czy Cz 125/516 da sobie rade na torze ? Przypomnę że ma bardzo słaby dół i to mnie martwi że może być ciężko z zakrętami i wyjściem z nich. I może ktoś się orientuje jak zachowa się przy skokach :ANAL: ? Głównie chodzi czy nie będzie mnie wybijało do góry i czy 20 letnie gazowe amortyzatory wytrzymają :roll: ?

Pozdrawiam i z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi. :wink:

Re: Tor i CZ

: czw, 21 sty 2010, 15:49
autor: spartan
hej!!

Swego czasu interesowałem się CZtami Crossowymi...z tego co mi wiadomo to poradzi sobie ale konkurować na równi z nowszymi maszynami raczej cudów nie zdziałasz.

Co do skoków to dość odczówa się wylądowanie po skoku i inne nierówności terenu które "wyłapuje" zawieszenie.Nie ma co się dziwić to inna epoka,ale kiedyś skakali i dawali sobie radę i teraz też sporo osób śmiga CZtami:)Czy będzie cie wybijać do góry musisz sam zobaczyć.
Gazowe amory mogą wytrzymać ale nie muszą wszystko zależy jak intensywnie były uzytkowane czyli w jakim są teraz stanie,czy są już puste w środku i śmigasz w sumie na samych sprężynach bo nie tłumią już.

Poszukaj dobrze bo jest forum poświęcone CZ cross w szczególności tam jest wszystko a nawet jeszcze więcej:)

Powodzenia!!

Re: Tor i CZ

: czw, 21 sty 2010, 18:20
autor: sebek1516
Pewnie Ukrainiec latał na CZ na okręgówce i wymiatał :)



W galeriach szukaj jaka to była i co miała :D
http://zawodymx.pl/d33,3_runda_oml_-_pu ... _-_13.html
http://zawodymx.pl/d34,3_runda_oml_-_pu ... _-_23.html
http://zawodymx.pl/d35,3_runda_oml_-_pu ... _-_33.html

Możesz też w necie poszukac filmików z tagami np. motocross, oml, okręgowe mistrzostwa lubelszczyzny, puszki motocross, dorohusk motocross :)

Re: Tor i CZ

: czw, 21 sty 2010, 18:27
autor: Mateusz_MX
Dobry zawodnik wygra i na CZ. Owszem, przyjemniej jest amatorowi uczyć się na nowoczesnym sprzęcie, ale to nie on czyni go zwycięzcą (pomijam awarie) :wink: Ja również widziałem tego kolegę na CZ. Chyba pochodził z Czech.

Re: Tor i CZ

: czw, 21 sty 2010, 18:36
autor: WLD_Wlodi
Kiedys troche interesowalem sie CZ i z tego co pamietam to duzo osob kombinuje z ramą od japonca + silnik CZ. Powody to male koszty utrzymania w porownaniu do japoncow, z tym ze przy silniku CZ trzeba troche wiecej dlubac:) No i miec najlepiej kilka motoplatow w zapasie :wink:

Re: Tor i CZ

: czw, 21 sty 2010, 20:07
autor: sebek1516
W ten dzień zawodów o 6 rano dzwonili do serwsiu żeby im zawieszszenie zrobili bo cieknie :lol:
jakoś zrobili, liczą sięznajomości ;)

To Ukrainiec, sprzedał CZ i kupił KTM'a <93r

Re: Tor i CZ

: czw, 21 sty 2010, 20:17
autor: adas12
Po co kilka motoplatow!? Ja miałem Czeche i motoplat to była jedyna bezawaryjna rzecz:)

Re: Tor i CZ

: czw, 21 sty 2010, 20:31
autor: Bzyka
adas12 pisze:Po co kilka motoplatow!? Ja miałem Czeche i motoplat to była jedyna bezawaryjna rzecz:)
Popieram Kolegę :D