Forum MotoX.com.pl

Siemka, tak jak w tytule chce kupic RM'a z 2000 roku juz z Up-Side (97-99 nie mialy), czy na prawde wszyscy sadza ze suzuki sa tak zawodne, bo mi sie wydaje że sprzęt tak bedzie jezdzil jak ty bedziesz o niego dbal..., ale prosze o wasze opinie to mi na pewno ułatwi zakup, z góry dzięki:)

Suzuki? - piece of shit i tyle na ten temat, nie pakuj sie w to bagno, wystarczy poczytać troche opinii użytkowników, sypie sie, drogie części i długo czekasz.

rocznik 2000 jest przeciez dużo lepszy od np. 93r

nie powinien sie sypać jak będziesz o niego dbal itp. ale ja bym zainwestował w mlodszy model

to czy ty bedziesz dbal o moto nie ma znaczenia jesli poprzedni wlasciciel go katowal... sprzet bedzie sie sypal i tyle.

Kaze wyslij mi wieksze zdjecie z Twojego awatara ; )

Kolega ma sete rok chyba 1998 i bardzo sobie chwali. To zalezy czy kupisz zlom czy zadbany egzemplarz.

Pozdro

Dla mnie w 2T różnice są między modelami tak małe, że tylko stan się liczy, ew. osobiste upodobania, czyli co kto woli. Akurat ja Suzuki nie lubię i nigdy bym tego nie kupił.

Obecnie jeżdze Rm250 98 od początku sezonu (jakieś 40 h) i nic sie nie dzieje. Zresztą o suzi może wypowiedzieć Cypek...
Ale moto motorowi nierówne . Wiem jedno nigdy nie kupie motoru który ma powyżej 7 lat od amatora z Polski. Niestety jak narazie są to z reguły maszyny naprawiiane w przydomowych warsztatach (aby tylko chodzilo i do żyda) i tyle. Najlepiej kupić z zagranicy gdzie motory sa serwisowane albo poczekać dołożyc i kupić młodszy rocznik od zawodnika bo ci dbają o sprzety.

miałem rm 125 z 97r
widac było po nim ze swoje przeszedł, ale cały sezon bez żadnych problemów przejeździłem.
Wiec myśle że chyba trzeba się bardziej skupić nad stanem technicznym niż nad marką.
Ale to tylko moje zdanie.

mlody992 pisze: Wiec myśle że chyba trzeba się bardziej skupić nad stanem technicznym niż nad marką.

Popieram całym sercem i duszą. I tak różnice są minimalne... Ale ja wolę mieć napis Yamaha/Ktm na baku niż Suzuki

moj kumpel ma rm 125 2000,padly łozyska na wale i co za tym idzie w tepie natychmiastowym od luzu rozsypalo sie kolo magnesowe (magneto) i pocharatalo stator i cewki cena tych dwoch czesci nowych w suzuki to 2800pln nieoplaca sie kupowac tego nowego dlatego szukam teraz kola magnesowego uzywanego

Suzuki to dobra marka ale jeśli kupisz jakiegoś trupa który poprzedni właściciel katował to choćbyś czyścił go szczoteczką do zębów i trzymał w pokoju to i tak byś na nim długo nie pojeździł.

Siema jestem swierzym posiadaczem crossa suzuki RM 250, wczesniej jezdzilem na sportach ale juz od jakiegos czasu zawsze mi sie marzyl jakis enduro lub cross. co myslicie o mojim zakupie? jest to dobry sprzet? na co zwracac uwage podczas jazdy i jak o niego zadbac zeby sluzyl mi na dluzszy czas? z gory dzieki za odp