Miałem CR i jeździłem SX - mówię o 85tkach
-SX będzie delikatnie mocniejszy z tego powodu iż, ma zawór wydechowy i będzie lepiej szedł z niskich obrotów ''z dołu'' .
-CR będzie miała lekkiego ''muła'' w zakresie niskich obrotów lecz ''strzelenie'' ze sprzęgła i po problemie(Membrana V-Force znacznie by to poprawiła). Wiem, że do Hondy seryjnie wstawiają bardzo dobre zawieszenia SHOWA, nie wiem jak to się ma w KTMach 85tkach.
Przy wysokich obrotach tzw ''wysokie C'' motorki mają bardzo podobną moc bodajże coś w zakresie 27-29KM.
Możecie mi przeczyć (szczególnie kierowcy KTM-ów) ale KTM to dobry, lecz bardzo wymagający sprzęt więc jeżeli trafisz na niezbyt zadbanego SXa to zacznie się skarbonka...Za to CR to również dobry motorek ALE Masywniej zbudowany i będzie twardszy.
Jeżeli jesteś amatorem to polecam Hondę ! A najlepszy rozwiązaniem była by Suzuki RM - ta sama moc co KTM (również z zaworem wydechowym) i masywna konstrukcja. Ewentualnie YZ jeżeli Ci się podoba. Tak jak Honda tylko trochę lepszy ''dół''
Mam nadzieję że pomogłem, pozdrawiam