Forum MotoX.com.pl

Witam wszyskich

niedawno zakupiłem ktma 380 sx 2000r. jest to mój pierwszy cross Mam kilka pytań odnośnie sprzętu:

- mam pewien problem ze sprzęgłem hydraulicznym, problem polega na tym że nie do końca wysprzęgla , gdy naciskam sprzęgło i wrzucam bieg to moto gaśnie na wolnych obrotach, co może byc tego przyczyną?
- ponadto chciałbym sie dowiedziec na co zwracac szczególną uwage przy tym motocyklu

Jeśli ktoś jest zorientowany to bardzo prosze o pomoc.
Ogólnie motocyklem jeździ sie świetnie ma ogromną moc , ale troszke za dużo pali

viewtopic.php?f=3&t=13532
i do kosza.

Wystarczy sprzęgło tylko odpowietrzyć ewentualnie wymienić płyn w starszych modelach stosowane są specjalny płyn do sprzęgła firmy Magura czerwony można je dostać w sklepach rowerowych stosowany jest do hydraulicznych hamulczy (zwykły płyn np.dot 4 rozpuszcza uszczelki) pyzatym ktm 380 ma wadliwe kartery zwracaj tez szczególną uwagę na kopkę do odpalania w tym miejscu ulega kar ter uszkodzeniu oraz na łożyskach na wale

mec pisze:Wystarczy sprzęgło tylko odpowietrzyć ewentualnie wymienić płyn w starszych modelach stosowane są specjalny płyn do sprzęgła firmy Magura czerwony można je dostać w sklepach rowerowych stosowany jest do hydraulicznych hamulczy (zwykły płyn np.dot 4 rozpuszcza uszczelki) pyzatym ktm 380 ma wadliwe kartery zwracaj tez szczególną uwagę na kopkę do odpalania w tym miejscu ulega kar ter uszkodzeniu oraz na łożyskach na wale

Płyn magury(50ml kilkadziesiąt złotych) można zastąpić płynem hydraulicznym LHM+(do citroenów), kosztuje ok 25zł/1l.

pozatym sprawdzaj szprychy iraz łożysko w tylnim kole piasta lubi pekać