Forum MotoX.com.pl

Podobno Huske przejmuje BMW oby nie bylo tak jak z Roverem.

Coś więcej na ten temat:
klik
klik
klik
Szczególnie interesujacy jest cytat:
"BMW e' interessata a far concorrenza a KTM (che avvicina ormai la produzione di 100.000 moto l'anno !!!)
Jeśli niemcy podejdą z szacunkiem do tradycji i doświadczeń Hqv, dadzą swoje zaplecze marketingowo/technologiczno/finansowe, i jeśli (moim zdaniem) nie będą pakowali swoich szwabskich paluchów do stylistyki Hqv-to moze być całkiem, całkiem intersująco. Kapitał, i potencjał technologiczny koncernu BMW spowoduje że KTM, a może i nie tylko KTM będzie musiał cholernie mocno się starać by konkurować.
Z drugiej strony-może to być bardzo dobre dla właścicieli Hqv. Mam na myśli perfekcyjnie funkcjonujace w motocyklowym BMW zamawianie części, i to pod każdym względem-profesjonalizm, szybkość realizacji przy zachowaniu niewygórowanej ceny. Jeśli zostanie to przeniesione do Hqv-będzie rewelka, i to będzie poważny bonus dla marki. Wiadomo że konkurencja, łącznie z KTM ma sporo jeszcze do zrobienia w zaopatrzniu w części. Atutem dla Hqv/BMW jest produkcja większości części na miejscu w Europie.
Jeśli BMW kupi Hqv, to przybędzie bardzo poważny gracz na rynku. Liczę sie też z tym że poszybuja w górę ceny nowych i używanych motocykli Hqv. Aktualnie model WR250 kosztuje w Polsce zarówno u Zycha, jak i u Mleczki 21 500, a czterosuwy 25 000-26 500 (w Myślenicach są droższe o pięćset PLN w porównaniu do Zycha), i nie wierzę że BMW nie będzie się staralo cenami dogonić konkurencji, jest za duża różnica odnosząc to do KTM, czy marek japońskich.

gajowy pisze:Jeśli niemcy podejdą z szacunkiem do tradycji i doświadczeń Hqv, dadzą swoje zaplecze marketingowo/technologiczno/finansowe, i jeśli (moim zdaniem) nie będą pakowali swoich szwabskich paluchów do stylistyki Hqv

no właśnie... "jeśli"... obawiam sie, że to koniec pięknych husek i będa od teraz "niemieckie"... Ale optymistycznie myśląc (co rzadko mi się zdarza), huska może się stać niemiecko niezawodna i nieawaryjna i fajna.

Spokojnie, na razie BMW wykazuje tylko zainteresowanie-do transakcji jeszcze nie doszło, więc nie ma co załamywac rąk.
A tu wklejam info od Wojtka Ancerowicza z Hqv Polska:
"...Cały czas w fabryce sa jakies meetingi dot przejęcia marki HUSQVARNA przez BMW. Z tego co nam wiadomo to panuje tam pełny optymizm i zadowolenie z tego co moze sie wydarzyć.
Mój znajomy Ben van Erp (człowiek Husqvarny numer 1 w Holandii ) mówił że rozmawiał ostatnio z Joelem Smetsem który pracuje dla BMW i z tego co on mu przekazał to jeszcze nic nie jest podpisane....
.....Dla mnie najwazniejesze jest w tym wszystkim aby fabryka w końcu zmianiła zwoja logistyke części zamiennych i reagowali szybciej , taki system jak w Hondzie czy Yamasze , na targach w Milano padały juz takie deklaracje o wybudowaniu nowych zewnętrznych magazynów i przejęcia gestii transportowej przy wysyłkach na siebie. To tylko tyle co moge powiedziec...
...Pod koniec lipca bedzie prezentacja modeli 2008 i może wtedy dowiemy sie czegoś wiecej. Będzie tez Bartek Obłucki w tygodniu w Polsce i tez porozmawiam z nim na ten temat. Bartek Obłucki połamał żebra , ale powinien dojśc do siebie do chwili spotkania 16-17 czerwiec (szkolenie dla amatorów ). Zadeklarował mi tez że będzie miał ze soba nowego 4 suwa , jeszcze prototyp TE 250 2008. Pozdro."

AA! Modele 2008 huska na 2008 mnie podnieca aż, ciekawe co to będzie.. nie mogę się doczekać

Oby to wszystko na dobre wszyslo. Huska ma ponad 100lat to marka z tradycjami, glupio by bylo jak by bmv to wszystko zaprzepascilo.