Motocykl na tor/las/poligon -15000 zł

[szpaker510]

Witam, jestem na forum nowy. Piszę z tego powodu ponieważ muszę wybrać jakiś motocykl dla siebie na następny sezon.

Mam 17 lat, 196 cm wzrostu i 80 kg. Zawodowo gram w siatkówkę ale raczej nie wiąże z tym przyszłości więc zamierzam pójść w swoje marzenia

Przygodę z motocyklami zacząłem jak miałem 5 lat. Rodzice mi kupili minicross'a. Była to husqwarna o poj. 50 chyba. Później jeździłem na Quadach już o większych pojemnościach takich jak 400 czy 250. Później znowu się przerzuciłem w wieku 12 lat na cross'a lecz był to chińczyk o pojemności 250 firmy Diabolini. Miał 20 KM w 4T lecz ostatnio się posypał i sprzedałem go za grosze. Aktualnie jeżdzę na Rieju mrt 50 z silnikiem AM6. Miał on tylko 7 KM w 2t lecz w wakacje zrobiłem tuning na jakieś +/- 20 KM może nawet więcej. Niestety to supermoto ale po lesie też da się jeździć. Teraz szukam kół na teren. Jeszcze dodam że jeździłem ktm exc 530 lub 525 ale dosłownie 200 metrów.
Z tego powdu że kończę 18 lat niedługo będe mieć prawko i na 18 dostanę Chevrolet Avalanche ( Wielki pickup często nim wożę swój motorek).

Przejdźmy teraz do sedna sprawy:

Szukam cross'ówki głównie na tor (Łomianki bo mam tam jedyne 15 KM drogi), też mieszkam przy lesie więc moto też będę używać na las i poligon ale, że to tak nazwę to są cele poboczne.
Mam troche doświadczenia z 2t ale nie za dużo. Crossem jeździłem jak wspomniałem wcześniej też w 4t o mocy 20 KM

Myślałem nad 250 w 2t ale nie wiem czy nie za mocne. 4t jest fajne ale za drogi koszt utrzymania a w 2t umiem podłubię coś sam a w 4t już odpada.

Kasy to tak myślę że do 15000 zł

[andrzej555]

W sumie to sam sobie odpowiedziałeś,bierz sete,tak jak większość często doradza nie bierz marki pod uwage tylko stan ,z taką kwotą masz duży wybór.A jak ci sie szybko znudzi to zmienisz na ćwiare.

[Anubis]

W 4t dłubania wcale dużo nie ma, zawory co 10mth ale sprawdzenie i regulacja jest dość prosta, wystarczy raz zobaczyć lub samemu zrobić pod okiem doświadczonego i dalej już pójdzie
Szukaj maszyny która Ci się podba i w jak najlepszym stanie.

[szpaker510]

No w dwusuwach to nie ma za bardzo wyboru, jedynie to jest na allegro nowiutki sx 125 z przebiegiem 21 mth, ale za 17k...


A myślałem już nad 250 w 4t jeśli mówicie że w nie jest tak źle. Bardzo podoba mi się kawasaki kx 250 f. Jest trochę ich na allegro Tylko przeraża mnie utrzymanie 4t...
Są jakieś różnice pomiędzy DRZ,YZF,SXF,CRF a KXF (250 4t) ?

[Czepek]

jakbys juz jechal po jakiegos sx 2012/13 w tej kasie to odezwij sie na pw, bylem ostatnio ogladac pare sztuk to moge Ci conieco doradzić, a raczej odradzić bo przy niektórych byłem w szoku w jakim stanie może być kilkumiesięczny motocykl
pozdro

[Anubis]

Są jakieś różnice pomiędzy DRZ,YZF,SXF,CRF a KXF (250 4t) ?

Są , DRZ to enduro a cała reszta to fullcrossy , najtańsza w utrzymaniu będzie DRZ-ta ale nie ma co jej porównywać do całej reszty bo to zupełnie inna półka, od zawiasu zaczynając na oddawaniu mocy kończąc.



Masz 15 klocków , a ciuchy masz?
Jeżeli nie to kup coś tańszego a resztę kasy przeznacz na ubranie.

[andrzej555]

Z opisu wynika,że jesteś amatorem,jeżeli kupisz 4t bez patentów to są nikłe szanse na popsucie sie czegokolwiek w silniku,przynajmniej mi i moim kolegą co latają na 4t nic sie jeszcze w silniku nie zepsuło,jednemu padła piątka w kxf ,ale po rozebraniu okazało sie ,że była już rzeżbiona przez poprzedniego właściciela,najgorzej wypadają ktm-y te ,które u na latają 4-5 letnie najczęściej palą tylko na pych,kombinowali już przy nich mnóstwo razy zawory ustawiane kilka razy na dzień,zmieniane gażniki,itp. i dalej kicha,ale to może przypadek,że trafili na takie padła,ogólnie polecam japońskie latają i palą bez problemu.

[GRUUBBYY]

Masz 15 kloca uzbieraj do 23 i nówka 125 2t i świety spokój.

[szpaker510]

Pomyliłem DR z RM. Mam pytanie czy Suzuki odstaje od innych marek w klasie 250 4t ?

Ciuchy dzisiaj jade kupić, kask i buty mam. Co do nowego moto to już wolę pojeździć i obejrzeć pare sztuk niż kupywać motor który ma 50mth mniej za parę ładnych kafli więcej które przeznacze np. na części i wyjde na +.

[luchac]

Znajomy kupił ktm xcf 250 ,maszyna bajka mała waga ,duża moc i to już hard enduro.
Za 2007 dał 8700zł myślę że to dobry wybór moto w las i na tor też wjedziesz.

[szpaker510]

Tylko ja potrzebuje full cross bo glownie to na tor.

[GRUUBBYY]

Co do nowego moto to już wolę pojeździć i obejrzeć pare sztuk niż kupywać motor który ma 50mth mniej za parę ładnych kafli więcej które przeznacze np. na części i wyjde na +.

Na plus mówisz...
Zastanów sie bo to jest Polska
http://otomoto.pl/yamaha-yzf-yamaha-yzf ... 72622.html