250 2T czy 250 4T do 10tys. zł?

[crouch196]

125 w twoim wypadku odpada , jedyny mądry wybór to 250 4t. W 4t masz szeroki zakres użytecznych obrotów co doskonale się sprawdza na torze i w enduro. 250 2t sam sobie odpowiedziałeś skoro nie potrafisz wykorzystać mocy tego motocykla to jaka frajda jeździć na pół gwizdka. Tak jak wcześniej koledzy napisali na 250 4t lepiej ogarniesz technikę jazdy, skoki , zakręty itp.

Coraz bardziej jestem przekonany przynajmniej do tego żeby się przejechać na 4T:) Dzięki

[andrzej555]

Na pewno 4t będzie lepsze,ale wiele osób wybiera 2t ze względu na ewentualne koszty napraw silnika,jeżeli ci to nie przeszkadza wybierz 4t i najlepiej ćwiare będziesz miał ją na lata.

[OSK]

Na ile starcza pełen bak paliwa 250 4t i 250 2T? (Standardowej jazdy po lesie)

[Czepek]

4t na 2 razy więcej...

[OSK]

Wiem, tylko ciekaw byłem ile. 2,5h, 3h 2T a 4T z 4h 4,5h pewnie

[Jaro5]

nie ma na ile
Wszystko zależy od jeźdźca
Ja na ten przykład 450 4t enduro robię na baku 0koło 150-200km 10 litrów
Mój syn 250 4t koło mnie robi o trzy litry mniej

[andrzej555]

Moja po lesie 450 4t bak 6,2l robi 1,4-1,5h,a 250 4t robi 2,2-2,4h z tym ,że ćwiara ma większy bak ,ale nie wiem o ile większy.

[OSK]

No to teraz pytanie jaki sprzęt do 10 000zł? Czasem się trafia 2010,2009 rocznik za taką kaskę.

[kreynon]

Nie patrz na markę tylko na stan techniczny, ale powiem Ci z własnego doświadczenia, że KTM ma twarde zawieszenie, jeździłem na Kawie 250 4T z 2011 i zawieszenie jest cudowne. Jedziesz jak po maśle Patrz też pod względem dostępności do częsci.

[Neex]

Nie jestem specjalista ale te filmiku co tutaj wrzucacie to weźcie pod uwage po 1. ze to sa dzieciaki ktore od urodzenia smigaja i ile oni maja lat 13-15 ? waga tez robi swoje. Osobiscie tez jezdze 125 ale przesiadam sie chyba na 250 2t (mialem przez 3miesiace cr 250 ale troszke mnie sponiewierała i odpusciłem ja, ale teraz juz cos wiecej doświadczenia wiec zobaczymy ) Nie powiem bo 125 do jazdy jest za*** tylko trzeba ja krecic do końca mobilnosc jest niesamowita. 250 2t wydaje sie taka ciezka w jezdzie w porównania do 125 tyle ze moje zdanie jest takie ze lepiej nie wykorzystywac tej 250 2t w pełni i troche jezdzic niz tarmosic 125 i 4 razy w sezonie wymieniac łoka i 2 razy korbe.... jeżeli kogos na to stac to nie ma problemu. Ja nie mam sponsorum i mnie na to nie stac jest jeszcze cała masa innych wydatków więc stawiam teraz na 250 a kolego 2t czy 4t to juz jak kto woli. 4t wcale nie jest taka droga w utrzymaniu.... przeliczając spalony olej w mieszance (2t) itd to wychodzi na to samo.... jak dla mnie jazda 4t jest zbyt nudna na jednym biegu idzie cały tor obsmigac a w 2t przynajmniej cos sie dzieje

[OSK]

Słuchajcie jak będzie 2014 rok i wyjdą nowe motorki to roczniki na 2010 rok będą w niższej cenie? Mówię tutaj o używkach

[KULEK.]

Używki będą pewnie trzymać swoją cenę. Jedynie obniżka może dotyczyć nowych modeli.