Forum MotoX.com.pl

witam
a wiec tak od iluś lat latałem non stop w terenie, ale chciałem zaznać trochę drogi i zasiadłem za zx-6r jednak ten typ jazdy mi nie odpowiada chcę wrócić do "lasów" i teraz mam dylemat teraz latałem wr 400f, i powiem tak bardzo dobrze mi sie latalo, teraz zastanawiam sie nad tym czy wziasc 250 czy 400 wzwyz, bo te 250 powyzej 2000 maja taka moc jak wr 400, meczy mnie tez czy nie wziasc 250 2t waga + moc+ tansze remonty(znaczy 2t bym sam sobie zrobil), za 4t przemawia ten dzwiek i spalanie, bardzo chetnie wzialbym tez cos z rozrusznikiem, bo kopanie takiej 400 w blocie troche stracilo u mnie w oczach przedzial to tak +/- 7tysiecy, tereny to lasy kopalnie i teraz moze od czasu do czasu tor

Raczej 400-450, no chyba że nie ogarniałeś poprzedniej wr'ki. Z drugiej jednak strony ciężko będzie znaleźć dobrą wr450 za 7k, może lepiej jednak 2T exc200? Tańszy nie będzie w zakupie ale na pewno w remoncie.
Alternatywą jest jeszcze Suzuki DRZ400/ DR350, Honda xr400 i tu za ww kwotę powinieneś znaleźć coś w przyzwoitym stanie.

wr450 słaba moc do masy już lepiej yz250f,nie napisałeś ile ważysz,a jak chcesz z rozrusznikiem to polecam exc450 tylko kasowo będzie ciężko

ważne 70 przy 187 wzrostu, poprzednia wr -ke ogarniałem doskonale byliśmy jak jedność D

ja i wr-ka bylismy jednoscia, waze 70kg przy 187cm, a 250 jest nizsza od 400? powiem tak nie sugerujcie sie tak cena moze byc drozszy np o te 2 tysiace chodzi mi o model moto tylko wiadomo nie jakis najnowszy powiedzmy ustalmy cene do 10 tysiecy

Sam przymierzam się do kupna wr250f ,więc jak najbardziej mogę Ci go polecić. Moc jest trochę mniejsza od yz 250f ale w końcu to hardenduro. Jeżeli jednak chcesz fullcrossa to bierz bez zastanowienia yz