Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

bolszakooof · Post autor: **bolszakooof** » pn, 23 lis 2009, 18:56

Witam po przerwie

Prędzej miałem Husqe CR250 i jak na pierwsze moto troche potargało mi kości :rolleyes: także sprzedałem, niech innego targa

No więc zmieniłem na szosówę ale jednak to nie to samo i teren mnie wzywa....

No więc szukam ponownie czegoś, jednak tym razem czegoś po środku i na teren i na beton, więc wybrałem supermoto.
Stąd moja prośba do Was starych wyżeraczy ; jakie moto jest najlepsze pod kątem jazdy i w terenie i na betonie? Pewnie od czasu do czasu zmieniałbym koła by pośmigać to tu to tam.

O supermoto pod względem technicznym nie wiem za wiele, także jeśli ktoś ma jakieś ciekawe linki do poczytania to będę wdzięczny.

Jakie moto wybrać? Kasa jaką chcę wydać to koło 6klocków także nie jest to spora suma, ale myśle ze spokojnie za tą kase kupie coś fajnego.
No jak będzie trzeba to się dołoży co nieco...

podoba mi się ta husqa ; http://www.allegro.pl/item819237387_hus ... cr_yz.html

Co o tym sądzicie? No i kwestia odpalania na pych, co tam może byc ze kopniak nie trybi?
Pozdr !

Mateusz_MX · Post autor: **Mateusz_MX** » pn, 23 lis 2009, 19:15

Dyscyplinę SM zdominował KTM i to ten koncern jest w niej pionierem. Nie rozglądałeś się może za jakąś LC4'ką? Jeszcze jedno pytanko, czy motocykl ma być zarejestrowany? (Prawdopodobnie tak, więc cross'iwo odpada).

yamaha88 · Post autor: **yamaha88** » pn, 23 lis 2009, 19:53

ja bym proponowal tez cos z KTM'a tyle ze exc 520,525

z rejestracja nie ma problemu, mocy wystarczy im na asfalcie i dobrze w terenie sobie radza a jezeli chodzi o LC4 to SM owszem, ale to troche kawal cielaka i napewno latwo by sie tym w terenie nie jezdzilo

hmm tylko jest 1 problem nie wiem czy wyrwiesz ze 6 kola 520 czy 525, wsumie jeszcze warto pomyslec o exc 400, 450 no ale oczywiscie to tylko moje zdanie AVE :finga:

pytlar · Post autor: **pytlar** » pn, 23 lis 2009, 19:56

ja bym polecił coś bardziej przyziemnego ci :] tea huśqa... kolega mial taką i więcej to robił niż jezdził...:/ drugi kolega mial 410 i tez problemy z kopniakiem i palil na pych... motor może i mocny, ale kurcze jak dla mnie nie ma tego "czegoś"...
na początek w supermoto napewno będzie coś lepszego w pojemnosci 400-500ccm. I albo pioner w tym KTM, albo popularna i tania Yamaha np. WR 426 by było w sam raz

Big · Post autor: **Big** » pn, 23 lis 2009, 20:00

Jestem również za KTM LC4 . Ale najfajniejszy to jest Husaberg FS 650 bo ma 65 wściekłych kucy.

Sorki, zapomniałem ! Przeciez jest tez KTM LC4 660SM i też ma 65KM.

RafQ · Post autor: **RafQ** » pn, 23 lis 2009, 20:24

A może 500 w dwusuwie?

Taka jak ta np. http://www.youtube.com/watch?v=UCNBO83Ai8I

bolszakooof · Post autor: **bolszakooof** » pn, 23 lis 2009, 21:19

Mateusz_MX pisze:Dyscyplinę SM zdominował KTM i to ten koncern jest w niej pionierem. Nie rozglądałeś się może za jakąś LC4'ką? Jeszcze jedno pytanko, czy motocykl ma być zarejestrowany? (Prawdopodobnie tak, więc cross'iwo odpada).

Zdecydowanie tak, musi być bo u nas strasznie policaje są nam nie na rękę... to był głowny powód sprzedaży mojej husqi....

LC4 jak najbardziej ok, tylko żeby on jako tako się prezentował to rocznik musi mieć 2 z przodu, a za 6-8 klocków ciężko coś upolować, mówię tu o czymś do jazdy a nie do remontu...

pawel_gas · Post autor: **pawel_gas** » pn, 23 lis 2009, 21:36

jesli ma byc to rasowe supermoto, to wez czlowieku dołóż troche kasy, bo za 5tys kupisz jakies padło...

rasowe supermoto w moim rozumieniu mozeby ttylko jedno..... - husaberg 650

:D haha!
napewno nie znudzi Ci sie!

a jesli chcesz cos bardziej uzytkowego, i zeby tak rece nie boleli, to drz400 sm, albo LC4 z KTM'a.

Jedno jest pewne: musisz dozbierac piniendzy!!

pzdr

Big · Post autor: **Big** » wt, 24 lis 2009, 17:46

Tak bym chciał jeszcze coś dodać.
Supermoto wogóle sie nie nadaje w teren. Wręcz sie nie da jechać.

Duzo lepszym wyborem jest Enduro na szosowo -endurowych lub półterenowych oponach.

Małem okazję sporo pojezdzić na LC4 640 SM w terenie. Masakra , nawet na rozkręconym tłumieniu.

yamaha88 · Post autor: **yamaha88** » wt, 24 lis 2009, 17:57

Big pisze:Tak bym chciał jeszcze coś dodać.
Supermoto wogóle sie nie nadaje w teren. Wręcz sie nie da jechać.

a KTM 400, 450, 500, 525

te modele zarowno w terenie jak i sm dobrze sie spisuja wystarczy tylko kolka przelozyc

Big pisze: Małem okazję sporo pojezdzić na LC4 640 SM w terenie. Masakra , nawet na rozkręconym tłumieniu.

tu sie zgadzam :axe:

bolszakooof · Post autor: **bolszakooof** » wt, 24 lis 2009, 20:41

a co to są hample?

Mateusz_MX · Post autor: **Mateusz_MX** » wt, 24 lis 2009, 21:00

bolszakooof pisze:a co to są hample?

Hample to potocznie hamulce. Zauważ, że w SM przednia tarcza jest o większej średnicy 320mm. W tych motocyklach modyfikuje się również zawieszenie, na bardziej twarde. A SM da się przejechać krótki odcinek Off-Road, chociaż by na zawodach tego dokonują

Forum MotoX.com.pl

Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Re: Jakie moto najlepsze do SUPERMOTO ?

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się