Forum MotoX.com.pl

Ale chyba 450 będzie bardziej "dzikie" (mocniejsze) niż 250

W crossach jestem POCZĄTKUJĄCYM gdyż głównie jeździłem na quadach...

Należę do osób które na początku są ostrożne ale nie wiem czy dałbym radę okiełznać 450

Więc chyba lepiej jeśli nauczę się na 250 a potem 450

Chyba że uda mi się na 450 ???


A moto nie kupuję nowego tylko używkę


Jakiego licznika motogodzin używasz ???

A szczerze mowiac to nawet nie wiem. Wiem ze czerwony jakis, hehe. Moze hardline? Nie jest to jakis cud techniki. Pokazuje mth i tyle .

no i minoł sezon i wszystko jasne zadnego problemu z zaworami nie było mimimalne ustawienie i moto gotowe na 2010
co do sxf 2006-2007 padaja korby ze wzgledu na zla dobrana dysze ktora odpowiada za smarowanie wiec niektorzy klneli na ktm ze malo godzin i korba siadała , w nowych modelach to poprawione kto juz wiedział dysze zmieniali tak ze reguł niema gdybysmy wszyscy kupowali nowki i rownie o nie dbali to pewnie temat ktora lepsza 250 by nie byl popularny tylko komu sie na czym dobrze lata a nie co pada w tym czy w tym

W najbliższym czasie (ten lub przyszły tydzień ) zakupię maszynkę

Mam już upatrzonego KX 250 F

Ale jutro pojadę obejrzeć YZ 250 F więc wkrótce powinna powstać moja galeria.


Powiedzcie mi - czy fabrycznie w crossach są montowane filtry paliwa ?

Żółwik pisze:Powiedzcie mi - czy fabrycznie w crossach są montowane filtry paliwa ?

Nie są. Można sobie założyć, ale nie jest to konieczne.

Mateusz mx kolejny raz sie mylisz...dalej mowisz o czyms o czym nie masz pojecia. W crf filt paliwa jest montowany od spodu baku, odkrecasz dwie srubki i go wyciagasz do czyszczenia i tam jest oring. Podejrzewam ze w reszcie motocykli tez cos takiego zastosowali ale pewny nie jestem wiec najlepiej jak ktos sobie sprawdzi albo poczyta w serwisówce.

Mateusz_MX pisze:

Żółwik pisze:Powiedzcie mi - czy fabrycznie w crossach są montowane filtry paliwa ?

Nie są. Można sobie założyć, ale nie jest to konieczne.

Dla własnego "spokoju" założę, wydatek mały, roboty też nie wiele...

A wiadomo zawsze coś do zbiornika z paliwem może wlecieć. Miałem kiedyś przygodę że dosłownie kilka ziarenek piasku spowodowały wyciek paliwa z gaźnika (poprzez jego zapchanie) i musiałem wracać do domu pchając quada ( a prowadziłem go tak prawie 2 kilometry i to jeszcze miejscami pod górkę)


Dzisiaj obejrzałem LARYTAS - YZ 250 F z 2008, zawieszenie dostrojone już do mojego przedziału wagowego, użytkowany przez zawodnika, do tego piękny wydech Akrapovic....

Na 95 % go kupię, prześpię się jeszcze z tym tematem.

omen dobrze zrozumialem, ze przez sezon Ci zawory w crf nie wpadly? Jak zrobiles powiedzmy 70mh to w tym bankowo bedziesz musial ssace zmienic . Niestety to jest tak, ze nic sie nie dzieje, a pewnego dnia luz sie kasuje i regulacje starczaja na 2 treningi.
Lubie tak rozkminiac to forum, jak ktos pisze przez 2 strony, co kupic, wybor pada powiedzmy na kawe, po czym kupuje Yamahe
pzdr

z KTM'a zrezygnowałem gdyż zdałem sobie sprawę że nie miałem z nim do czynienia zbyt wiele...

Na motorkach Kawasaki sporo śmigałem i mnie nie zawiodły, miałem już upatrzony model.

Ale znalazłem okazję i to jeszcze od członka rodziny.

enduroguy pisze:omen dobrze zrozumialem, ze przez sezon Ci zawory w crf nie wpadly? Jak zrobiles powiedzmy 70mh to w tym bankowo bedziesz musial ssace zmienic . Niestety to jest tak, ze nic sie nie dzieje, a pewnego dnia luz sie kasuje i regulacje starczaja na 2 treningi.
Lubie tak rozkminiac to forum, jak ktos pisze przez 2 strony, co kupic, wybor pada powiedzmy na kawe, po czym kupuje Yamahe
pzdr

od momentu zakupu zawory miay minimalna roznica od dedykowanej fabrycznie zdazylem zrobic remont korba tlok nowy cylinder a zawory igla minimalna roznica ale w granicach fabryki

ale moto kupilem od goscia ktory naprawde malo jezdzil opony felgi nowki korbe wyminilem poniewaz poszla uszczelka pech i olej spieprzal po trochu wczesniej gosciowi a ze korby nie wykrecalem a wszystko bylo idealne wiec padlo szybko po kupnie niebylo smarowania gdzies ta dysza sie przytkala (jedyna rzecz ktorej nie sprawdzilismy na czas po 2tyg od kupna)teraz mam wszystko posprawdzane i jezdzilem sezon do ostatniej kontroli a zawory tak jak pisalem wczesniej wiec roznie to jest z hondami