Problematyczny problem z oderwaniem nóg od podnóżek w locie

[WLD_Wlodi]

Witam. Mam taki głupi problem, prosze się ze mnie nie śmiać

A więc:
Jak przestane trzymać moto kolanami podczas lotu(np ściągając jedną noge z podnóżka), to momentalnie moto spada na glebe szybciej niż ja(poprostu w locie moje nogi nie wrócą na podnóżki, tylko podczas lądowania moje krocze spotka się z siedzeniem )

Nie wiem, czy to przez to że ja waże 70kg, a moto 130kg? Może poprostu jest zbyt duża różnica w wadze, no i moto spada szybciej niż ja?

Prosze o poważne podejście do sprawy

[$BACHU$]

twoje moto waży 130kg(to nie ma wpływu) jeśli tyle waży to jest to pewnie enduro i domyślam sie że zaczynasz skakać masz niewielką hopke i odejmujesz gazu na wybiciu jeśli tak robisz to poprostu nie masz odpowiedniej traektorji lotu i bedzie cie wyżucało w góre zrób stromszy najazd i najeżdżaj z równym gazem a na wybiciu jeszcze dodaj:)

[michal_dh]

Moim zdaniem lecisz za bardzo na przod Ja mam takie problemy jak dam za malo gazu przy robieniu supermana. Ale to inna bajka. Staly gaz i no footer bedzie taki http://www.bikepics.com/pictures/1424839/

[WLD_Wlodi]

Właśnie kombinowałem coś z no-footerem i wystawieniem jednej nogi podczas lotu(nie wiem jak to się nazywa).

Hopki raczej z prawdziwego zdarzenia, tor OKM Ostrów WLKP.

No i kombinowałem z wystawieniem jednej nogi podczas lotu i udawało się, ale jak zdążyłem położyć noge na podnóżek, zanim moto zaczęło spadać(No bo wiadomo, po wybiciu jakiś czas się wznosi, a potem opada:P)

Jak bym zrobił takiego no-footera jak ty na fotce, to pewnie wylądowałbym kroczem na siedzeniu, a nogami na ziemi.

[michal_dh]

No i tutaj tez jest odpowiedz. Ja np nie zrobie takiego no-footera na hopce na torze jakims profesjonalnym. Zrobie ale malego. Pociwcz na jakiejsc hopce bardziej do fmxu niz tor. Tak jak pisalem.

[WLD_Wlodi]

No i tutaj tez jest odpowiedz. Ja np nie zrobie takiego no-footera na hopce na torze jakims profesjonalnym. Zrobie ale malego. Pociwcz na jakiejsc hopce bardziej do fmxu niz tor. Tak jak pisalem.

Hmm... Can cana i nac naca też mam zamiar spróbować

Jutro jade na tor, to dam znać jak to wszystko poszło. A nie mam jak zrobić hopki do FMXu:/

[crasch]

Się za bardzo nie rozpędzaj, bo DT FMXu chyba nie wytrzyma .
Kiedyś skakałem DTką, i nie miałem takiego problemu. Chyba, że wjechałem na hopkę nie równym gazem.
pzdr

[lukaszczyk199]

Widzę że z Pleszewa jesteś to wpadaj na Stobno k.Kalisza tam stoi moja rampa i zarasta bo już tam nie skacze tylko moto zmień, bo DT za daleko nie poskaczesz

pozdro

[WLD_Wlodi]

No ale problem jest, ale jak np podczas lotu ściągne jedną noge z podnóżka. Tak to moge latać i latać.

Więc crasch - czytaj temat;)

Widzę że z Pleszewa jesteś to wpadaj na Stobno k.Kalisza tam stoi moja rampa i zarasta bo już tam nie skacze tylko moto zmień, bo DT za daleko nie poskaczesz

pozdro

Wszystkim idzie skakać, he he:P

A zmiana moto już niedługo, za ok 3 miechy.

A ty czym latasz? I jaka rampa(foty, itd), i jaka jest długość lotu?

[michal_dh]

Nac-nac dla mnie to dziwny trik jak go prubuje robic to moto sie na mase na bok przechyla.. Moze przez to ze moje moto do fmxu to krowa... Can-can dosyc prosty zato Nfcc to inna bajka ;d czyt. no foot can can.

[crasch]

A ty czym latasz?

Marcin śmiga YZ250, ma nawet wpisane w profilu, więc czytaj .

i jaka jest długość lotu?

Zobacz sobie wideo Marcina i będziesz wiedział :
http://pl.youtube.com/watch?v=4AYaKf4Yc14

[lukaszczyk199]

Rampa to typowa 9 (czyli 2.7 wys i 6 metrów dl) długość lotu zależy od Ciebie jak chcesz możesz sobie przystawić rampe nawet do samego lądowania, jednak moim zdaniem lepiej żebyś na początku uczył się na normalnych hopach motocrossowych później nie będziesz mieć problemu ze skakaniem z rampy