Forum MotoX.com.pl

Juz na forum był obszernie poruszany ten temat, poszukaj prosze go i tam znajdziesz na 99% odpowiedź.

Możliwe że przy docieraniu Hondy CR 125 motor nie trzyma obrotów?

Możliwe że przy docieraniu Hondy CR 125 motor nie trzyma obrotów?

nie

przy docieraniu niema aż takiego tarcia żeby silnik musiał zużywać energie na poruszanie wału

Widziałem temat o docieraniu ale chyba 4T, MXrool dał linka do tego i mam pytanko czy tak samo docierać DT 80 ?

W dt 80 (tuleja) "możesz zastosować mieszanke zamiast 1:40-42 na 1:35 ale nie widzę sensu , nic sie nie stanie jak pozostawisz normalną mieszanke (chyba że masz dozownik to nic nie poradzisz )
Pamiętaj tylko żeby zrobić około 500km "wożąc sie" co paredziesiąt km przepalając fure , po jakiś 300km odkręcająć do 3/4 gazu i bedzie dobrze.
Oczywiście przed jazda silnik powinien sie porządnie rozgrzać czyt. nabrać właściwej temperatury a nie jak mój kolega robił - zaraz po odpaleniu gumaka palił

te 500km to troche przesada ;] tak podają książki ale po 200km spokojnie można juz śmigać

Zrobie te 200km, ale to nie jest ze wskakuje na liczniku 200km i dzida Jak wyczuje że jest już dobrze dotarty ?? Wiem ze intuicyjnie zwiekszac obroty raz po raz dac troszke w pipcię

Yankees pisze:Jak wyczuje że jest już dobrze dotarty ??

tego nie wyczujesz..A wg mnie nie jeździj 200km bo to za duzo lepiej pojeździj po 5 min na każdym biegu i na : niskich ,srednich i wysokich obrotach i będzie git

Tej ale to zwykła DT 80 W niej tak można ?? Nie któży docierają po 1000 km ;/

To może zrobie tak, ze jakis czas na jednym biegu na róznych obrotach, zmienie bieg i znowu na róznych obrotach... dam z 15min na każdym biegu ale zeby sie nie zagrzał.

no włanie o tym móiłem..na każdym biegu na każdych obrotach.A po 1000km to już za neigługo trzeba nowy tłok chyba:P

w dt to tlok na 10 000 starczy 8)

Isbi pisze:w dt to tlok na 10 000 starczy 8)

Zależy jakiej jazdy 8)