tulejowanie cylindra

[BsK]

Nie kombinuj. Wyślij cylinder do Motor-Techu do Woryny i niech ci go zrobi. Za 700 zł będziesz miał tuleje i tłok kuty. Jeden ze znajomych zrobił tuleję u niego i jest dobrze. Jedyny mankament to że trzeba tłok docierać z 5h jazdy, i motor delikatnie gorzej zbiera zbiera się do ruszania, ale kto rusza 2T bez gazu? Dalsze obroty bez różnicy, motor idzie tam samo dobrze w porównaniu do mojej sety.

Aha, 5 mth, fajnie to jakaś nowość czy tak mają tylko tuleje z Motor-Techu? Normalnie dociera się je jeden bak.

[grayfox]

Aha, 5 mth, fajnie to jakaś nowość czy tak mają tylko tuleje z Motor-Techu? Normalnie dociera się je jeden bak.

W ten sposób zalecono koledze w MT, wyszło coś pod 2 baki chyba. Przejeździł tyle spokojnie i teraz normalnie wstawia furę i jest ok. Po za tym skąd masz takie info że "normalnie" dociera się 1 bak? Przeglądając tematy na forum powiedziałbym że panuje opinia iż 3 baki należałoby docierać. No chyba że to ty znasz się lepiej niż wszyscy

[BsK]

Użytkownik tego forum amator mówi, żeby docierać tuleje 1 bak. Więcej nie ma sensu

[kamyl88]

Kurde sezon się zaczął a ja mam silnik w mak porozkręcany

[grayfox]

Wyjmij te zawory z cylindra bo nie za wiele tu widać. Po za tym i tak do tulejowania musisz wysłać goły cylinder.

Jeśli masz kasę to działaj a nie narzekaj że moto rozkręcone.

[jacekz80]

Ja odebrałem cylinder z Motor Techu miesiąc temu.Miałem docierac ok.3-4 baków,ale że jestem bardzo niecierpliwy to dotarłem go już po 2-2,5.Z usługi pana Woryny jestem bardzo zadowolony,mocy nie stracił.Jeździłem 3-ci bak już na torze i sprzętu nie żałowałem,było ok 25 st.C.Wszystko gra pali na kopa,kompresja jest,nie przegrzewa się(cylider wiadomo na tuleji jest cieplejszy).
Ale co za tym idzie dociera trzeb według instrukcji tzn.(po 0,5 baku)docierac odkręcaniem manetki gazu w pełny zakresie obrotów na każdym biegu po czym nie hamowac silnikiem,tylko sprzęgiełko i chłodzimy silniczek :rolleyes: .
A jak bdziesz zakładał tuleję Prox,to też zlec to panu Worynie.Nie chcę tu robic jakiejś reklamy temu panu,ale osadzenie tuleji musi wykonac też wykwalifikowany warsztat.W grę wchodzi ewentualna obróbka kanałów(zwłaszcza wydechowego aby zawór pracował bez przytarc).

[jacekz80]

Oto fotki cylindra regenerowanego w maju 2010r.w Motor Tech
http://img718.imageshack.us/gal.php?g=16857389.jpg

[kamyl88]

[kamyl88]

Panowie i co tam na temat tych zaworów powiecie? nadaje sie to jeszcze czy za psem rzucic

[G_r_a_c_u_s]

Cześć

Zawory wyglądaja całkiem ok, Jeżeli nie maja większych luzów w cylindrze to zakłądaj je smiało. Pozatym takie zawory bardzo cięzko będzie Ci kupić poza salonem, ale tam kosztuja po 560zł za sztukę.
Pozdrawiam

[kamyl88]

A na tym drugim zdjęciu prawy zawór ma taki kanałek wybity do okoła czy to będzie w czymś przeszkadzać?bo mam możliowośc napawania tam spawki i póżniej stoczyc czy lepiej tego nie ruszac?

[kamyl88]

Zamierzam kupić ten cylinder juz z tuleją chłopak chce 300zł to chyba się nie opłaca wysyłac mojego do Katowic jak oceniacie stan tulei myśle ze jeszcze ze 2 szlify da rade zrobić