Srubka regulacji tylnego zawieszenia.

[HanYs]

Amortyzator chodzi bez zarzutu, wiec nie widze potrzeby dalszego kombinowania.
Co do regulatora poszukam uzywanego, jak nie znajde to zamowie z Suzuki. Dzieki za pomoc.

Peace

[moto33]

pompuje sie azotem
cisnienie okoo 10atm zwykle
np w crf pompowalem na 142psi tak pisalo w serisowce czyli dokladnie 10atm
zalezy tez od amorka ale przyjmijmy ze 10 w wiekszosci wypadkow wystarczy
minimum to 8
12 to juz raczej maaaaaaaaax


w 80% przypadkow jak oddajecie amor do regeneracji serwisy pompuja powietrzem sciemniajac ze pompowali azotem lub argonem i co?? i smigacie nawet o tym nie wiedzac na powietrzu tak jak 80% 2suwow na allegro ma tuleje zeliwna zamiast nicasilu i tez tylko ktos kto naprawde gleboko siedzi w motocrossie lub mechanicie to rozpozna

reasumujac jesli nie masz dostepu do azotu mozesz napompowac powietrzem

:D:D:D

Witam. Według mnie 9rtm jest wystarczające jak sie samemu pompuje bo i tak gaz zwiększy swoją objętość po jakimś czasie. W serwisach nie ściemniają że takimi gazami pompują bo skład powietrza to 78%azot, 1%argon i 21% tlenu który właśnie najbardziej zwiększa objętość.
Tego nie wiem dokładnie ale wątpię że te 20% serwisów ma takie urządzenie które odes 100% powietrza i nabije samym w 100%azotem.
Pozdro

[motocyklecross]

azot do nabijania amorkow jest w specjalnych butlach ktore sie napelnia
sciagnij sobie np serwisowke do amorkow WP i mozna zobie zobaczyc jak wyglada taka aparatora

do pompowania dla amatorow polecam pompke do amorków rowerowych

kosztuje okolo 100-150 zl ae pompuje do 20atm
super sprawa polecam