Forum MotoX.com.pl

Chciałbym prosić o pomoc, dzisiaj zauważyłem że podczas wciskania przedniego hamulca, gdy zawieszenie zaczyna pracować słychać takie puknięcie. I za każdym razem gdy mocno naciskam spręzyne słychać pukanie. Nie wiem czy tak już było i nie zwrócuiłem na to uwagi ale nie wydaje mi sie. Dzieje sie tak od momentu kiedy złapałem shimmy na dziurze i okazało sie że miałem za słabo dokręcone półki. Sprawe załatwiłem od razu, dowaliłem półki ale dzień później zaczęło pukać zawieszenie. Prosze o pomoc.

O masz, wyszło, że niby się znamy .
A jak mocno dokręciłeś półki? Nie należy dopieprzać ile sił w rękach. W upsajdach ściskasz wtedy tulejki wewnątrz lagi i amorek nie chodzi jak trzeba. W szczególności chodzi o dolne półki. Zobacz, co się będzie działo po poluzowaniu, czy nadal będzie pukało. Jak nie, to sprawa jasna. Sprawdź momenty dokręcania, posmaruj śruby Loctitem, żeby się nie luzowały, i śmigaj dalej.

Dzięki Bartek My wszyscy wiemy że większych speców na forum i nie tylko to ze świecą szukać, jest kilka takich osób - pozdro dla Was.

Ale co, poluzowałeś i jest OK? Czy nadal coś stuka?

No i znowu prosze o rade speców (szczególnie BartkaJ) bo zrobiłem tak jak mi mówiłeś i okazało sie że to jednak nie to. Dlatego szedłem kawałek po kawałku aby zobaczyć skąd wydobywa sie dźwięk. I to jednak nie amortyzatory tylko przedni zacisk tarczy. Klocki są w stanie dobrym nie wymagają wymiany. Może ktoś wie dlaczego przy nagłym naciśnięciu hamulca pukają a przy bardzo powolnym naciskaniu zacisk piszczy? Tarcie metalu o tarcze już wykluczyłem bo nic takiego sie nie dzieje. Nie wiem co to jest, jakiś luz czy co?
I drugie pytanie - ta śróba którą reguluje sie luz na główce ramy (ta którą zakręca sie śróbokrętem) - co jakiś czas ją dokręcam, jest dobrze nie ma luzu na główce ale zauważam że ona sama sie odkręca. I jest taka niedokręcona ale luzu na głowce nie ma. Za każdym razem ją dokręcam, tak z czuciem żeby kiera lekko chodziła. Czy ona może ma byś taka luźna?

hehe.. tak podejzewalem, ze to klocki moga Tobie stukajc, jednak rozwiazanie tego zagmatwanego problemu wydawalo mi sie troche za proste ; ). Takie stukanie jest raczej normalne, mam tak w obecnym jak i mialem wpoprzednim motorze.

Glowka ramy nie powinna sie sama odkrecac. Dokrec mocniej, ale tak zeby kiera swobodnie latala =]

ufffff a ja już dramatyzowałem że zaraz coś odleci i zabije siebie i 5 osób na widowni. To dobrze, tylko kiedyś czegoś takiego nie było. Jeżeli może być to nie wnikam co to jest Dokręce tą dolną na śróbokręt a góre dopieprze kluczem i niech sie coś spróbuje poluźnić thx 4titu'd