Forum MotoX.com.pl

Jeszcze nikt mi nic nie podesłał ;( zobaczymy do jutra może ktoś podeśle namiar do porządnej firmy, pisałem do marka antczaka ale na razie bez odpowiedzi.... czy z takim amortyzatorem mogę uczyć się skakać ??

Bezwzględny zakaz jeżdżenia na amortyzatorze z wyciekiem oleju. Póki co to na własne potrzeby robię sam takie amorki. Trochę oleju w głowie i narzędzia.

Enduros70 olej nie cieknie ani kszty nic, nawet się nie poci... słychać tylko jak by olej był zmieszany z powietrzem jak naciskam, a wycieku nigdzie nie ma... więc jak mogę śmigać póki nie uzbieram kasy czy zastój ??

Jeśli nie cieknie to możliwe, że nie masz gazu. Musiałbyś podjechać do jakiejś firmy co mają azot i zaworki bezstratne.

Olej nie woda i nie paruje a tym bardziej z zamkniętego zbiornika, olej " wycieka" powoli w procesie smarowania sztangi jest to mało widoczne , w tym przypadku sa to lata. Drugi problem jaki może wyjść z tym amortyzatorem to ze mogla pęknąć membrana i gaz wymieszał się z olejem dlatego słychać to jak by był zapowietrzony. To tylko teoria ale któraś się tu sprawdzi. Wg mnie nie obędzie się bez serwisu choćby z powodu iż amortyzator nie był serwisowany przez lata a trochę świeżego oleju , nowa tulejka ślizgowa i uszczelka nie zaszkodzi ani amortyzatorowi ani użytkownikowi kiedy wszystkie funkcje amortyzatora będą działały poprawnie

Kiedy ostatni raz go ktoś robił?

Parę lat nie był ruszany, za parę dni zabieram się sam za to doradzi ktoś jaki olej zalać do amorka (i ile) >? i co w końcu pompować powietrze czy azot ? ( ile napompować ?)
Z góry dzięki i pozdrawiam

Olej musi byc do amortyzatora centralnego często jest z napisem "mono shock fluid" np. http://allegro.pl/ipone-olej-do-central ... 63697.html , podczas zakupu musisz sie upewnić ze taki zakupujesz! Cienienie do amortyzatora 8-10 atm oczywiście azot

Siemanko, odświeżam temat żeby nie drążyć tego samego... tzn. po dzisiejszym wypadzie na amorku widniał olej ;/ nie na ladze tylko z boku jak by ta śruba puściła co trzyma go w ,,kupie''... robi może ktoś z forum takie rzeczy??? oglądałem filmiki od Marka Antczaka i trochę podłapałem, ale czy mógł by mi ktoś w razie jakiś problemów pomóc robię to pierwszy raz więc pewnie się nie czuje, tulejkę musze kupić olej do amorka też coś jeszcze mam zamawiać ? czy w normalnym warsztacie samochodowym nabiją mi takie ciśnienie jakie powinno być w amorku ? z góry dzięki \
Pozdrawiam

Pokaż zdjęcie gdzie ci cieknie, choć w tym przypadku jest to mało ważne, bo i tak wymaga serwisu. Najpierw trzeba go rozebrać i przejrzeć, a potem zamawiać części.

Dodaje zdjęcia które robiłem podczas rozbierania, jutro dodam zdjęcia z wnętrza amorka, jeżeli ktoś ma jakieś zastrzeżenia lub odpowiedzi na pytania do zdjęć, chętnie posłucham