Forum MotoX.com.pl

Witam jestem tu nowy niedawno zakupiłem RM125 wszystko ładnie pięknie ale są przoblemy z odpaleniem gaznik przeczyszczony świeca nowa przerwa 0,6 pływak wyregulowany na oko po przechyleniu moto na lewą strone paliwo kapie. Podsuncie nowego pomysła.

Filtr powietrza ? Ssanie dziala ?

Cześc filtr wyczyszczony lepiej odpalał bez ssania na ssaniu zchodził z obrotów (zimny silnik) może coś z regulacją gaznika

Świeca jest mokra czy sucha?
Z tego, co napisałeś zrozumiałem, że pływak jest wyregulowany na oko?? A po kiego grzyba ruszać pływak?? To jest ostatnia rzecz w motocyklu, którą się rusza przy regulacji gaźnika. Niezmiernie rzadko się zdarza, żeby pływak przestawił się sam z siebie, chyba tylko w simsonach albo innych komarkach, gdzie od ciężaru (pływaki mosiężne) i drgań coś się może ewentualnie stać.
Jeśli coś przyginałeś przy pływaku, i teraz leje ci paliwem po małym przechyleniu motocykla, to masz za duży poziom paliwa i zalewa sprzęta.
Nic nie napisałeś na temat iskry. Czy jest, czy słaba.
W starszych RMkach był problem z cewką zapłonową. Próby przezwajania dawały krótkotrwały efekt.
Mógł jakiś paproch podeprzeć zaworek iglicowy w gaźniku, i też będzie lało paliwem. I nieważne, że czyściłeś gaźnik. Robiłem motocykl, któremu dopiero wyczyszczenie zbiornika paliwa pomogło. Wcześniej wiecznie problem z czymś w gaźniku.

Witam narazie nie mam czasu zajżec do sprzęta poziom paliwa musiałem zmiejszyc bo sie przelewało niejestem pewien co do iskry ma jasny kolor. Byc może nawaliła cewka. Jak to sprawdzic, gdzie się znajduje. Dzięki