Forum MotoX.com.pl

Witam.Mam rm 250 z 1995 roku. Kilka wypadów wczesniej już poczułem, że motor traci kompresje. Wczoraj było już makabrycznie nie miał w ogóle mocy wracając do domu nagle zacząl szarpać i stracznie dymic moto zgasło ,nawet nie prubowałem go palic bo niby sparawa była oczywista , że pierscienie całkowicie się wytarły.Na warsztacie zdjąłem cylinder i okazało się ze wszystko jest w oleju ze skrzyni biegów.Dlaczego tak sie stało i jak usunąc usterkę???.Już zamówiłem tłok ale nie wiem co zrobić z tym olejem.

jeśli nic nie uszkodziło karteru to najprędzej uszczelniacz na wale poszedł
musisz zdjąć pokrywę od strony sprzęgła ,odkręcić nakrętke z wału zdjąć z niego zębatkę i możesz wydłubać uszczelniacz a potem włożyć nowy, tylko jak już to przed włożeniem nowego sprawdz czy wał niema luzu na łożyskach

Właśnie tego sie obawiam że za głupim simeringiem pujdą inne rzeczy i większe koszty.Ale cóż trzeba rozebrac.Dzięki za odp.

8) jeśli to tylko simering na wale to prawie że żadne koszty ,przecież nie musisz rozpoławiać silnika

No niby nie ale simering sam się nie rozleciał. a jak poleciały łożyska to wtedy rozpoławianie silnika.Dzisiaj rozbieram to wszystko będe wiedział.