Forum MotoX.com.pl

Wyjeździłem 20 litrów paliwa z olejem zmieszanym w stosunku 1:80 ;/
Śpieszyło mi się i wlałem jedynie 270ml(Castrol R2) na 20l paliwa. Nie zauważyłem aby moto jakoś szczególnie straciło moc, jak kumpel jechał to nawet kopcił, ale to chyba dlatego, że nie był bardzo rozgrzany silnik...

Czy komuś z was się kiedyś tak zdarzyło? Jeśli tak to jakie konsekwencje? W najbliższym czasie zdejmuję cylinder lecz pierw muszę znaleźć jakiegoś porządnego szpeca, który wszystko mi dobrze pomierzy. W niedziele będę prawdopodobnie w Kielcach jest może ktoś na forum kto by mi pomógł zmierzyć tłok i cylinder? Dodam, że nakładałem nowy nicasil(LANGCOURT) oraz tłok VERTEX'a. Przejechałem na tym może z 60litrów paliwa. I nie daj boże znów się będą szykowały spore koszty takiej głupoty ;/

Moze napiszesz jakie są objawy tzn.jak teraz chodzi moto Jeżeli moto nie straciło mocy, dobrze chodzi to zrób prawidłową mieszanke i jazda. Jezeli jest dobra kompresja to nic sie nie powinno stać

mi poprzedni wlasciciel moto powiedzial ze robil mieszanke 100 ml na 5l paliwa, tak robilam, ale rozlecialy mi sie lozyska walu, ale koszt remont wyszedl ok 1000, ale nie wiem czy to akurat od tego, mozliwe ze sie tylko przyczyniło do szybszego remontu, bo i tak bym to musiala zrobic

nie zauważyłem aby coś się niepewnego działo. Nie gaśnie na niskich obrotach. Dziś zaleje nowe paliwo i zobaczę czy nie straciło moto na mocy. Lecz mino wszystko muszę już sprawdzić żywotność tłoka.

Możliwe że żywotność tłoka i nikasilu spadnie. Ale myślę że silnik jakoś to przeżył. To że nie stracił na mocy i żwawości to dobra wróżba.

Nicasil w stanie bdb. Bardzo leciutki owal sie zrobił. Luz 0.08mm w krytycznym punkcie 0.09mm. Cylinder ok 0.005mm wytarcia. Tak więc kupuje nowy tłok na selekcje A
Wole już teraz wymienić i mieć spokój

Wstawiłem nowy tłok. Jednak już był trochę słabszy na tamtym tłoczku. Wydaje mi się iż teraz wyżej i szybciej się wkręca.
Temat do zamknięcia.

Pozdrawiam