Strona 1 z 1

blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: sob, 12 kwie 2008, 11:14
autor: glibo
witam
mam problem po ostatniej jazdzie gdy wracalem do domu zauwazylem ze na 2 biegu blokuje mi kolo i ciezko jest wrzucic na inny bieg(dzwignia zablokowana)-trzeba ja naciskac przez pare minut i dopiero zeskoczy.na niskich obrotach mi nie blokuje ale jak dodam gazu to nagle mi zatrzyma kolo i koniec.czego to moze byc wina??da sie rozebrac skrzynie bez wyjmowania korbowodu i uszczelniaczy??

Re: blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: sob, 12 kwie 2008, 15:15
autor: ecik
Coś ci widocznie blokuje w skrzyni. Trzeba rozebrać i zobaczyć jak to tam wygląda. Musisz rozpołowić silnik żeby dostać się do skrzyni. Nie musisz wyjmować korbowodu ani uszczelniaczy bo przecież tylko wykładasz wał ^^.

Re: blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: sob, 12 kwie 2008, 21:38
autor: plazgut
Na moje oko - wyłupany jeden ząb w zębatce drugiego biegu. Trzeba rozpołowic silnik i wymienic zebatke. A mozesz ominą dwójke przelaczajac biegi ze sprzeglem?

Re: blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: ndz, 13 kwie 2008, 13:51
autor: glibo
2 moge omijac ze sprzeglem i bez sprzegla inne biegi wchodza normalnie

Re: blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: śr, 23 kwie 2008, 18:15
autor: glibo
mam pytanie:
czy tryby na koncu powinny byc jakos zablokowane?-jakims segerem czy czyms takim?

Re: blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: śr, 23 kwie 2008, 18:19
autor: plazgut
To zależy. Najlepiej sobie zobacz w serwisówkę.

Re: blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: śr, 23 kwie 2008, 18:26
autor: squash0
na segera to miałbyś jakiś rowek na wałku
najczęściej na końcu to nie ma zabezpieczenia ,są między kołami ale to trzeba z srewisówką sprawdzić bo nawet czasem trzeba odpowiednią stroną podkładke włożyć a jak nie z serwisówką to chociaż z katalogiem części bo jest rozrysowane w kolejności wszystko

Re: blokuje koło na 2 biegu-honda cr125

: śr, 23 kwie 2008, 20:01
autor: glibo
wedlug tego- http://images.powersportsnetwork.com/fi ... ISSION.gif
to nie ma zabezpieczen.ale gdy sie kieruje tym to wychodzi ze ostatnia zebatka styka sie jedynie polowa z druga :roll: a gdy ja zaloze odwrotnie to styka sie caloscia.wiec nie sugeruje sie ta serwisowka:/

ostatnio nie mialem zadnego zabezpieczenia to mi wyskoczylo to kolo i dlatego blokowalo go na 2biegu :roll: