Strona 1 z 1

HONDA CRM 125 nie chce zejść z wysokich obrotów

: czw, 13 mar 2008, 19:11
autor: lucky
witam mam taki problem: jechałem dziś swoją CRM i nagla nie chciała zejść z wysokich obrotów jakby się cos w gaźniku zawiesiło i po chwili zgasł :( nie mogłem odpalic ale po chwili jakoś odpalił ale odrazu na wysokich obrotach, rozkręciłem gaźnik i wszystko chyba jest Ok, czy może mi ktos powiedzieć jak taki gaźnik się reguluje albo czyści? wogóle to niedawno wymieniłem linke od gazu bo się urwała i po tej wymianie nie mogłem zapalić ale podniosłem troche iglice i odpalił i przez kilka dni było ok

Re: HONDA CRM 125 nie chce zejść z wysokich obrotów

: czw, 13 mar 2008, 20:50
autor: plazgut
Zawiesiła sie przepustnica wg mnie. Wykrec ja, przeczysc prowadzenie, obejrzyj wszystko i wloz spowrotem.

A tak w ogole, jak moto stoi na zamknietym kraniku i zaczyna brakowac benzyny to wchodzi na wysokie obroty i zaczyna gasnąc (nie wiem czy we wszystkich tak jest, u siebie w CR nie sprawdzalem jeszcze :P ) Zobacz co z dawką paliwa.

Re: HONDA CRM 125 nie chce zejść z wysokich obrotów

: pt, 14 mar 2008, 19:03
autor: lukaszrg
albo linka od gazu ci sie zacina

Re: HONDA CRM 125 nie chce zejść z wysokich obrotów

: pt, 14 mar 2008, 19:36
autor: lucky
dzięki chłopaki juz jest OK to chyba linka się zacinała bo naoliwiłem i było dobrze dzięki
pozdrawiam :)

Re: HONDA CRM 125 nie chce zejść z wysokich obrotów

: pt, 14 mar 2008, 20:51
autor: Yz 250
Jak naoliwiłes linke to żeby nie dziwiło Cie że będzie Tobie przez jakiś czas lekko (niekoniecznie) kopcił bo olej z linki będzie spływał do gaźnika :wink:

Re: HONDA CRM 125 nie chce zejść z wysokich obrotów

: pt, 14 mar 2008, 23:12
autor: lucky
hmm no w sumie racja olej spłynie do gaźnika:) ale w sumie cały czas mi kopci na biało mieszanka raczej nie za mocna, czytałem że trzeba wyczyścić coś ale nie wiem co i gdzie

Re: HONDA CRM 125 nie chce zejść z wysokich obrotów

: sob, 15 mar 2008, 00:05
autor: Yz 250
To sprawdz może czy nie ubywa płynu z chłodnicy 8) . Bo jak Ci kopci na biało cały czas, to szukałbym nieszczelności w układzie chłodzenia :wink: