Forum MotoX.com.pl

Witam, czy zdarzyło się komuś że po wymianie zaworów, luz zaworowy zwiększał swój wymiar. Początkowo było ustawione na 0.20 po 40 mth, kiedy kontrolowałem łańcuszek rozrządu (ogólny przegląd) zauważyłem ze zawory ssące straciły dotychczasowy wymiar, wcześniejsza kontrola przy 20mth- wszystko ok, teraz mam do wymiany łańcuszek bo na napinaczu zostały może z 2 zęby, ale co myśleć o zaworach

Być może któraś ze szklanek lub płytek nie siedziała tak jak powinna lub jakiś syf dostał się pomiędzy jak ustawiałeś i go sklepało z czasem. Luz zwiększył się na wszystkich zaworach?

tylko na zaworach ssących, wydechowe nie zmieniły swojego dotychczasowego wymiaru, od 40mth. W poniedziałek rozbiorę górę, tylko nie wiem czego szukać, gdzie może być przyczyna. Wymienię łańcuszek ustawie zawory- i poczekam na efekt. Ostatniego dnia mojej jazdy ułamał się kopniak więc kawa była palona z pycha, byłem zbyt daleko domu żeby szybko wrócić, czy to może mieć wpływ na zawory ?

Jeżeli luz się zwiększył, to nie widzę innych możliwości niż wymienione powyżej, lub błąd pomiarowy wcześniej, lub teraz. Nie zaleca się palić z pycha, a jak już, to w miarę delikatnie puszczając sprzęgło, jednak nie powinno mieć to wpływu na zwiększenie się luzu na zaworach, bo ten z reguły jest coraz mniejszy z biegiem czasu.

Tylko luz 0,20 na zaworach ssących to za duży luz. Czemu taki duży luz ustawiłeś na początku?
Nie powinno się takiego ustawiać. Prawdopodobnie rozklepało ci zawór przy zamku.
Luz na ssących powinien być 0,10-0,15

ecik masz rację 0.20 było ustawione na zaworach wydechowych a na ssących 0.15 (moja pomyłka), zdiagnozowałem już usterkę- winna leży po stronie sprężyny ( pękła ), przez to zrobiła się zbyt duża przerwa, przejeździłem na nowym komplecie może 40mth. Na szczęście nic więcej się nie stało, zawór prosty, zero śladów uszczerbku na gnieździe i tłoku, cóż dochodzi koszt kupienia nowej sprężyny i uszczelki i można dawać ogień na tłok