Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Storm_motox · Post autor: **Storm_motox** » sob, 20 lut 2016, 18:00

Witam,

Mam problem z moją yamahą, od ostatnich dwóch wyjazdów zauważyłem, że jak wkręcam go na wyższe obroty zaczyna przerywać, traci moc.
Tak więc dzisiaj przejeździłem cały dzień na torze, i przed wyjazdem wpadłem na ( głupi ) pomysł. Ostatnie okrążanie przejade na drugim biegu na FullPi*dzie, na prostej przerywał, jechał, przerywał i jechał. W pewnym momencie przerwał i zgasł, w tym czasie przejechałem jeszcze z dobre 15 metrów na biegu myśląc że może wkończu zaskoczy, bo tak robił. No ale nie zaskoczył, paliwo było więc to wykluczam.

Cuż mu mogło się stać. Narazie nie mam siły przy nim grzebać, dopiero wróciłem do domu. Piszę posta po to, aby zawęzić sobie liste rzeczy do sprawdzenia. Na pewno na start sprawdzę świece ( choć mało prawdobopodne, bo świeżo kupiona irydowa ) czy jest iskra.

Coś jeszcze sprawdzić ? Co daje takie objawy ?

Postautor: **Majster128** » sob, 20 lut 2016, 20:41 · Post autor: **Majster128** » sob, 20 lut 2016, 20:41

Bardzo mądry pomysł z ją jazdą do oporu na 2 biegu. Pogratulować.
Zdemontuj cylinder i sprawdź zawory.

Storm_motox · Post autor: **Storm_motox** » sob, 20 lut 2016, 22:20

Byłem w garażu, odpalć odpalił ale dalej przerywa. Na razie sprawdziłęm stan świecy, magneta i modułu. Te rzeczy są sprawne.

Storm_motox · Post autor: **Storm_motox** » pn, 22 lut 2016, 18:18

Chłopoki, mieliście racje, tłok już zdycha powoli, konkretny luz na pierścieniu....

Konrad96 · Post autor: **Konrad96** » pn, 22 lut 2016, 18:22

Weź to pomierz wszystko, a nie patrzysz na oko.

Storm_motox · Post autor: **Storm_motox** » pn, 22 lut 2016, 23:23

suwmiarką mierzyłem, od cylindra trochę nicasilu odpadło

Konrad96 · Post autor: **Konrad96** » pn, 22 lut 2016, 23:28

Centymetr krawiecki będzie dokładniejszy.

Storm_motox · Post autor: **Storm_motox** » czw, 31 mar 2016, 11:24

W końcu okazało się że nowa świeca którą kupiłem przestałą dawać iskrę.

Dziwna sytuacja, kupiłem swiece Irydową ( 67 zł ) niby lepszą niż zwykłe, a padła po 2 wyjazdach..... zamontowałem starą i problem z wysokimi obrotami znikł. Czy ktoś wyjaśni mi dlaczego świeca droższa i hipotetycznie lepsza, padła, a stara z x lat trzyma i działa prawidłowo ?

Jacekl · Post autor: **Jacekl** » czw, 31 mar 2016, 16:43

Ja jestem zdania, że skoro producent zaleca coś to kupowanie czegoś lepszego (droższego) mija się z celem

Tak jak z kupowanie olejów - skoro można kupić olej 4L/150 zł, który spełnia normy to po co kupować olej 4L/300 zł

Ale to moje zdanie tylko.

Forum MotoX.com.pl

Problem Yamaha yz 125 2003 2T [ROZWIĄZANY]

Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T [ROZWIĄZANY]

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Re: Problem Yamaha yz 125 2003 2T

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się