problemy z yzf 400/426

[diesel]

Witam czy ktoś z was robił może przeróbke z yamahy yzf 400 na 426 bo u mnie po tym zaczeły robić się same problemy 3 raz z rzędu wypaliło uszczelke pod głowicą, i nie wiem w czym szukać przyczyny dodam że głowica i cylinder zostało splanowane i dalej jest ten problem może coś jeszcze trzeba wymienić oprócz wału, tłoka cylinder był powiększony do 426 i został położony nicasil co może być przyczyną pomóżcie ???

[Majster128]

Może zwiększyłes nadmiernie stopień sprężania.

[diesel]

najlepsze jest to że cały czas w tym samym miejscu się dzieje z tą uszczelką.

[maxyzf]

tak zwieszyles stopien sprezenia poprzez planwane glowicy i cylindra moj brat ma to samo ma yamahe 426 i co 2miechy uszczelke mu wypluwa kup sobie dobrej jakosci uszczelke

[Majster128]

no niby tak ale uczszelki nie kij tylko ją przytapia, i już w tym momencie dostaje sie płyn do cylindra, czyli jest duża temperatura z tego co mi się wydaje bo przed tym remontem nie miałem żadnych problemów.

To co napisałeś mi w wiadomości PW ma bardzo duże znaczenie.
Gaźnik do regulacji - wzbogacić mieszankę.
Stopień sprężania też pasowałoby zbadać.

[diesel]

tak zrobię że sprawdze to ciśnienie ale jak je teraz zmniejszyć macie może jakis pomysł splanować tłok??

[maxyzf]

daj ze 3 uszczelki pod cylinder i zobacz co bedzie sie dzialo

[Majster128]

Zapoznaj się z podstawowymi pojęciami.
http://eksploatacja-auta.wieszjak.pl/sl ... owego.html