Forum MotoX.com.pl

Witam. Mam pytanie dotyczące KTM 250 SX (2t) z 1999 roku: Co może być przyczyną, że silnik nawet po rozgrzaniu chodzi jakby ciągle był zimny, czyli zamiast łapać maksymalne obroty to pryka w sposób charakterystyczny dla zimnego dwósuwa? Jak jest już bardzo gorący to jest troszke lepiej, ale to jeszcze nie to. Dodam że tłok jest świeży, gaźnik czysty, iglica ustawiona na pierwszy rowek od góry ( bo na innych było jeszcze gorzej), śruba od składu mieszanki wykręcona na 1,5 obrotu. Jeśli ktoś borykał się z takimi objawami lub wie co może być ich przyczyną to bardzo proszę o sugestie.

Dysza główna i wolnych zgodnie z serwisówką ? Świeca jest mokra benzyną, olejem czy czymś innym ?

Filtr czysty ?? Świece daj nową tylko nową ze sklepu a nie nową znalezioną gdzieś albo wykręconą z innego

U mnie winna była świeca w exc 250.

Świeca jest całkiem nowa ze sklepu dedykowana do tego modelu, filtr powietrza czysty.