Głowica po kapitulacji łożyska korbowodu

[sebastian_411]

Witam!

Głowica po spotkaniu się z elementami łożyska dolnego korbowodu, wszystkie elementy łożyska wydłubane z amelinum i w miarę możliwości wygładzona powierzchnia do poziomu poprzedniego, nie licząc wgłębień wybitych od elem. łożyska.

Czy są jakieś przeciwwskazania do założenia i użytkowania takiej głowicy?

Proszę o porady specjalistów



Uploaded with ImageShack.us

[Enduros70]

W praktyce nic mu nie będzie.

[major000]

Jeśli głowica nie jest pokrzywiona i popękana to składaj i jeździj. Te ubytki w niczym nie przeszkadzają.

[Lanrets]

Takie ostre/odstające krawędzie przy lekko źle dobranej mieszance rozgrzewają się do czerwoności i mogą powodować spalanie stukowe.

[Enduros70]

Możliwe, lecz nieosiągalne w tym przypadku.

[Jefrey_]

Kiedys mialem kx,a. Kiedy rozebralem gore mialem identyczne slady (poprzedni wlasciciel) ie bylo problemow.

[masterixonas]

Proponuje sprawdzic plaszczyzne styku czy jest prosta bo jak jechales papierem sciernym to mogly sie doly porobic i bedzie puszczala cisnienie

[tobiasz86]

Proponuje sprawdzic plaszczyzne styku czy jest prosta bo jak jechales papierem sciernym to mogly sie doly porobic i bedzie puszczala cisnienie

Planowania głowicy chyba papierem nie robił? Czyścił jak zakładam tylko komorę spalania, nie powierzchnię styku, no chyba że? to się nie bardzo będzie już nadawać bez fachowej obróbki.

[sebastian_411]

Bardzo delikatnie przeczyściłem powierzchnie styku z uszczelką, myślę że nie będzie problemu bo powierzchnia jest równa.

[Enduros70]

Szkło, na to papier 300 i przeleć okrężnymi ruchami dla pewności, aż się zabieli cała.