ktm sx 125 problem z zaworem.

[emails16]

Siema! Mam problem z zaworem! po tym jak dostałem cylinder po regeneracji, zawór złożyłem według serwisówki zgodnie z oznaczeniami za trybach itp. Reszty zaworu znajdującego sie w silniku nie ruszałem. problem polega na tym że ktm chodzi jak honda cr, poprostu daje gaz i czekam na otwarcie zaworu, ma bardzo słaby dół. Czy to możliwe ze zawór sam sie przestawił? moim zdaniem otwiera sie zbyt późno! Przed remontem tak nie było! jak składałem zawór chodził idealnie, nie zacinał sie!

[KondzioRM]

Ustaw zawór według siebie, podczas rozbierania cylindra wszystko się przestawiło...

[amator]

ktm chodzi jak honda cr, poprostu daje gaz i czekam na otwarcie zaworu, ma bardzo słaby dół. ..... moim zdaniem otwiera sie zbyt późno! .....

Na czym polegała regeneracja? Nowy nikasil czy wstawiona tuleja?
Jeśli zawór otwiera się późno to dół musi być . Wydaje mi się ze twój zawór otwiera się za wcześnie i to dlatego nie masz dołu. :drinkers:

[Czepek]

Odkręć dekielek na klucz 30 (lub 32, nie pamiętam), poluzuj od boku śrubkę na 8mkę i płaską 19 wkręć na maxa ile się da regulacje, dokręć 8mkę od boku (NIE TA W ŚRODKU !!!) i idź się przejechać, jak będzie lepiej to już wiesz w którą stronę regulować.
Walczyłem ze swoim ktm troooooooooooooochę czasu i kumam o co Ci chodzi, po prostu dajesz gaz i moto jedzie bo jedzie, ale zanim się wkręci na porządane obroty to mija wieczność

[emails16]

dzięki Czepek

[kris514]

A może by tak zacząć od spraw najłatwiejszych czyli od odkręcenia dekielka z lewej strony cylindra i spojrzenia jak jest ustawiony zawór bo moim zdaniem będzie to spowodowanie nie wskoczeniem prowadnicy i zaworu w siebie (błąd przy zakładaniu cylindra).
Jeśli dół silnika nie był ruszany to nie ma możliwości aby zawór się sam przestawił(chyba że nie wskoczył na swoje miejsce)

[STACHU125]

Hej,sprawdz wg tego viewtopic.php?f=3&t=17296&p=135292#p135292
jest fajnie i prosto opisane,moim zdaniem przy wkladaniu cylindra do karterow nie ustawiles dzwigienki zaworu i nie trafila ona w popychacz.pzdr

[trak]

Jak nie ruszaleś reszty to na bank jest albo cos złe złożone w cylindrze albo nie trafileś w dźwignię zaworu.

[Czepek]

Co do dźwigienki to taki patent - > nie musisz ściągać cylka, wystarczy, że maxymalnie cofniesz dźwigienkę ( poprzez regulację płaską 19 jak wyżej) z tym, że już nie pamiętam, czy na max się wkręcało czy wykręcało, ale na 100% sprawdzone bo już tak z 5 razy robiłem.

[253barek]

Na bank nie trafiłeś wajchą zaworu w tą część w silniku.
Odkręć prawy dekielek na cylindrze, poświeć sobie latarką jak nie weszło to nawet delikatnie śrubokrętem da radę to zrobić żeby wskoczyło.