Forum MotoX.com.pl

Witajcie,jak w temacie,co moze być przyczyną ze motorek ciężko z kopa pdpala?Dodam że zawory ok,świeca itd też.Rozrusznikiem pali bdb.Jest to wersja X,więc enduro i chciałbym by palił i z kopniaka równie łatwo jak z elektryczka
Teraz o ciśnieniu sprężania-będe chciał to zbadać bo moze i tłoka nada wymienić!Tylko mam dylemat.Jak poprawnie to zrobić w silniku gdzie autodekomresator skutecznie uchyla zawór wydechowy podczas kręcenia(kopania)!!!
Czy trzeba na tą okoliczność w jakiś sposób go (auto-deko) przyblokować?
Pytam bo w 250tce odczyt był taki sam przed,jak i po wymianie tłoka

Nic się nie ustawia, wkręcasz czujnik i dokonujesz pomiaru, przy czym przepustnica ma być otwarta do końca.

nic nie mówiłem o jakimkolwiek czegoś ustawianiu,tylko czy nie wyeliminować z akcji owego dekompresatora na okres dokonania pomiaru?
No panowie matadores-jakieś pomysły?
Jeszcze jedno szukam DOBREGO zakładu gdzie wymienią korbowód i ustawią wał jak sie należy!Powtarzam dobrego,bo mam wał od cr250 a własciwie dwa

jac pisze:Jeszcze jedno szukam DOBREGO zakładu gdzie wymienią korbowód i ustawią wał jak sie należy!Powtarzam dobrego,bo mam wał od cr250 a własciwie dwa

http://www.motor-tech.katowice.pl/

Motor-Tech zaprzestał przyjmowanie wałów od Hondy Cr
Przebicie korbowodu 2T i 4T - 150 zł - Nie przyjmuję wałów z Hondy CR 125, 250, 500
Skopiowane ze strony MT

A czemu od Hondy nie biorą ;p ?

A widzisz ,,ichu13,, a temu że obie połówki zą zabudowane blachami(w wiadomym celu) i one nie lubią ,,kowali,,,I podczas operacji łączenia wału w jedna całość i centrowania nie mozna ich w zaden sposób zdeformować,a o pukaniu w nie , nie ma mowy :axe:
A ja właśnie mam nowiutki wał,,Wiseco,, gdzie po dwóch dniach jazdy jedna ta blacha sie rozleciała(jest w moich postach o tym,i fotki tez) I teraz potrzebny mi ktos kto to rozepnie,usunie blachy i złozy do kupy.A w drugim wale (oryginał honda)mam do naprawy gwint wewnetrzny(strona sprzęgła)
OK panowie ale co z pomiarem ciśnienia w 4 takt z auto-deko i cięzkim paleniem z kopki???????????????????????????????????????????????


Ps. Chce ten wał naprawic bo mam tu silnik z hondy cr250(wał zabity) do kupienia i moze sobie go do kartinga wsadze,,,,a jak nie to możliwe że sprzedam

Mam odpowiednich znajomych, którzy podejmują się wymiany korbowodu do CR xxx z blachami nie pozostawiając na nich najmniejszego śladu. Naprawa gwintu również nie stanowi problemu.
Z tego co pamiętam są u kolegi dwa wały do CR 250 z nowa korbą za ok 600 zł, blachy w super stanie.
Jak jest ktoś zainteresowany to moje gg: 5632953

Jak chcesz dokonać pomiaru, to koniecznie musisz zablokować dekompresator.

Oooo i to jest konkretna odpowiedz
Jak coś to na PW sie odezwe,gdyż gg u mnie niet

Moj znajomy bardzo dobry mechanik rozniez przebija waly. Jest to robione bardzo profesjonalnie oczywiscie bez zadnego sladu jakiego kolwiek pukniecia i bardzo dokladnie wywazone. Nie polecam zakladow samochodowych bo widzialem przebity wal w ow zakladzie za 50zl. Tak obity ze mozna jedynie go na zlom wyrzucic. Znajomy liczy sobie 100zl za przebicie. Jakby byla potrzeba to pisz.