Kawasaki KX250 Problem z swieca , Jaka wybrać?

[Hary]

Siemka.

Tak jak w temacie. Musiałem wymienić świecę i kupiłem NKG B8EG (starą wyrzuciłem i nie wiem jaka była :/). Jeden wyjazd i świeca pada :/ wyczyszczę ,odpalam motor i dosłownie za 5min pada (nie wejdzie na wysokie obroty). Kupiłem jeszcze jedna nową taką samą i tak samo się stało i jeszcze jeszcze jedną i to samo.Nowa pojeździ wyjazd przeczyszczona tylko chwile. Nie wiem czy to jest zła świeca coś innego. Pytałem gościa od takich spraw to powiedział że może to być zła ciepłota świecy ale ja troch się nie znam na tych oznaczeniach może coś doradzicie jaką świece mam zakupić do Kawasaki KX250 2T z 2006r?

Pozdrawiam Hary

[kris514]

Według strony ngk odpowiednia świecą będzie ta : BR8ECM(ciepłota taka jak w twojej Elektroda masowa wykonana skośnie Typu kompaktowego (długość izolatora:18.5mm))
Według seriwisówki Kawasaki świeca powinna być BR8EIX (czyli ciepłota taka jak u ciebie za to irydowa)
A to że motor zalewa to mogą być różne rzeczy :
-gaźnik nie wyregulowany
-usterka instalacji elektrycznej
-nie przepala mieszanki(trzeba go przegonić)
-zły olej
-bierze olej ze skrzyni
-bierze płyn chłodniczy
-Potrzebuje świecy irydowej(takiej jaką zaleca serwisówka Kawasaki)

[andrzej555]

pamiętaj jak wymieniasz świece wygrzej ją nie gaś moto po chwili

[Hary]

-gaźnik nie wyregulowany / gaźnika nie regulowałem

-usterka instalacji elektrycznej / nie sprawdzałem

-nie przepala mieszanki(trzeba go przegonić) / od czasu do czasu tylko daje po garach a tak to niższe obroty wystarczają

-zły olej / Olej sądzę że jest dobry Motul 800 - 100ml na 5litrów

-bierze olej ze skrzyni / od wymiany do wymiany nie bierze

-bierze płyn chłodniczy / również wszystko ok ( nie bierze )

-Potrzebuje świecy irydowej(takiej jaką zaleca serwisówka Kawasaki) / jeszcze nie sprawdzałem

założę na razie pewnie tą BR8ECM bo mam ją od ręki a tą BR8EIX zamówię sobie jak się da u nas.

[amator]

Swieca w dwiesciepięćdziesiatce czy to kawa czy honda czy inna powinna być "ósemka"
Najbardziej odpowiednia i dostępna jest BR8EG (opakowanie czerone- Racingowa) i taka trzeba kupić . Ta BR8ECM to jest zwykła standartowa świeca 8 NGK( opakowanie zółte- Standartowa) szybko padnie a ta druga nie zda egzaminu i za droga jak dla amatora.

U ciebie sprawdź filtr powietrza i przy takiej jeździe trzeba zmniejszyć dyszę główna.
olej 1:50 nie będę komentował :rolleyes:

[Hary]

Miałem możliwość przestudiowania książki NKG . i podaje ona że powinna być BR8ECMVX lub BR8ECMIX niestety żadne z nich nie mogę kupić i kupiłem BR8ECM i BR8EIX zobaczymy (amator olej 1:50 nie będę komentował :rolleyes: ) zła dawka oleju? wydaje mi się że dobra. co myślicie o tym?