Forum MotoX.com.pl

Z motoru ubywa wody, tzn z chłodnicy. Nie widać żeby gdzieś przeciekało, a jak się jedzie, a najbardziej jak się zatrzyma to woda kapie z pod motoru. Z silnika, cylindra nie widać żeby gdzieś uciekało, proszę o pomoc, jak najszybciej.

Nie wiem jak w cagiwie ale w KXF w karterze przy pompie wody od strony przedniego koła mam dziurke i jezeli masz cos takeigo i tam cieknie to znacyz ze jakis simmering do wymiany.

Simmering na pompie wody zapewne.A na biało motor nie kopci?

sebek1516 pisze:Nie wiem jak w cagiwie ale w KXF w karterze przy pompie wody od strony przedniego koła mam dziurke i jezeli masz cos takeigo i tam cieknie to znacyz ze jakis simmering do wymiany.

No mam tą dziurkę, ale nie patrzyłem czy tamtędy leci. U mnie to z góry, od chłodnicy jakby, ale w chłodnicy nie ma dziury ;/

katecheta122 pisze:Simmering na pompie wody zapewne.A na biało motor nie kopci?

na niebiesko jasno.

SPuść olej ze skrzyni i sprawdź czy nie ma w nim płynu chłodniczego.

Ale jak pisze że woda ucieka nadmiarem(tym wężykiem nad chłodnicami) to oznacza że albo ma za dużo płynu(nie zalewa sie chłodnic do pełna) albo poszła uszczelka pod głowicą(i ciśnienie idzie w układ)

lub może gotuje ci się i idzie przelewem

odświerzam , w moim suzuki rm 125 98' ubywa wody , jest dziwny zapach spalin i leci dym z chłodnicy i nie wiem czy to wina simeringu czy może uszczelka pod głowicą. Jeżeli to simering to może ktoś mi przybliżyć jak się do niego dostać

Jak wali przelewem to uszczelka pod głowicą, i nie pisać tu, że wtedy by kopcił.

A może mi ktoś wytłumaczyć jak dostać się do tego simeringu na pompie wody ? , bo z tego co zdążyłem się zorientować to trzeba rozpoławiać silnik

Przecież pompa jest w deklu od sprzęgła, nie trzeba nic rozpoławiać.