Forum MotoX.com.pl

Witam
Kolega ma problem ze swoim Sx'em 125 z 2003r. Problem polega na tym że motor nie wkręca się na pełne obroty tylko tak gdzieś do połowy a potem przerywa :/ problem występuje na 1,2,3 biegu na 4 i 5 biegu jest już w porządku chociaż i tak nie ma najwyższych obrotów takich jakie powinien mieć pali od strzała , trzyma obroty co może być powodem tego że nie chce się wkręcać na te wysokie obroty ?? :/ Gaźnik wyczyszczony , filtr powietrza też proszę o pomoc

Stawiam na świecę albo gaźnik regulacja
Pozdrawiam

Najpierw nowa świeca,sprawdź jeszcze czy zawór wydechowy się otwiera.A jak to się stało?nagle tak zaczął przerywać.

Arek przestudiujcie ten temat zobacz jak u kumpla jest ustawiony zawór wydechowy jeśli jest inaczej to ustaw tak jak na fotkach viewtopic.php?f=3&t=17296&hilit=ktm+sx+125+zaw%C3%B3r+wydechowy po ustawieniu tak jak na fotce zostawcie odkręcony element od odmy odpalcie moto odcinka i zobacz czy się otwiera do końca jeśli tak to zapraszam na drugą stronę silnika klucz nr 30 po odkręceniu PRZYKRĘĆ 4 obroty śrubę na klucz nr 19 da to tyle że seta będzie miała o wiele lepszy środek obrotów i górę i o wiele szybciej będzie się"wściekać".
Pozdrawiam i czekam na odpowiedz !

Ja swoją setkę w ten sposób przywróciłem do życia tzn. po nowym nicasilu korbie tłoku i ogólnie kapitalka wszystkiego w setce 2005r miałem problem ponieważ nie idzie jak powinna tzn na luzie wkręca się jak smok wszystko ok a co do czego jadąc była zamulona (ważę 74kg) odkręciłem osłonkę z rurką "odmą" zrobiłem tak jak w temacie wyżej wszystko perfekcyjnie, zawór otwiera się na full. Poprawiło to charakterystykę silnika ale nie tak jak chciałem zacząłem bawić się po drugiej stronie (klucz 30 i 19) pod pasowałem zakres obrotów pod jakim lubię mieć moc i na moje zrobiłem szatana

Dzięki za odpowiedź koledzy ;D spróbuję i dam znać czy to pomogło