Problem Z Suzuki RM 85 2007r.

[NSbikesCO]

Witam!

Mam mały problem z moją RMką. Po zakupie (koleś zapewniał, że wszystko nowe tj. tuleja, tłok itp.) Po przejechaniu 1 baku paliwa motor zaczał strasznie dławić się i gasnąć.
Wymieniłem świece, fajke i przewód. Troche pochodził i nadal to samo. Rozebrałem silnik, patrze mała dziurka na pierścieniu. Zmieniłem tłok z sel. A do D tak jak mi powiedzieli i poradzili w MotoGP
w Lublinie. Dla pewności ściągnąłem prawy karter, żeby zobaczyć czy wszystko ok z uszczelniaczem wału. Myśle, że jest wszystko dobrze. Luzu na wale nie ma wcale
Wszystko złożyłem tak jak być powinno. Pale, pochodził z pół minuty i nadal to samo. Zmieniam świece to samo. Jakby olej ze skrzyni dostawał się do paliwa. Zapłon dobrze ustawiony.
Świeca mokra, iskra jest. Dmuchnąłem w świece i wydaje mi sie że czuć ten olej ale uszczelniacz jest OK (chyba).
Mam jeszcze jedno pytanko. Jest możliwość zmiany uszczelniaczy wału bez rozpołowiania silnika?

pozdr

[davidvip]

Jest możliwość zmiany uszczelniaczy wału bez rozpoławiania silnika?

Tak

[NSbikesCO]

Zrobić to normalnie wydłubując uszczelniacz? chyba tak nie da rady. Prosze o podpowiedź

[Konrad324]

Tak, Wydłubujesz stary i zakładasz nowy. Nie trzeba nic rozpoławiać.

[katecheta122]

Jest taka możliwośc,kup sobie ściągacz magneto bo będzie Ci do tego potrzebny(około 30zł),poszukaj sobie w google i masz opisy ze zdjęciami jak to dokładnie zrobić.Może to też być nieszczelność pomiędzy karterami,ale narazie wymień te uszczelniacze i zobacz czy się polepszy.I jakie dokładnie są objawy tego że olej przedostaje się do mieszanki,masz końcówke wydechu zawaloną tym olejem?
Przeczyść też sobie gaźnik(info. na temat jak to zrobić znajdziesz na forum),wyczyść filtr powietrza o ile jeszcze tego nie zrobiłeś.

[marek antczak]

dziadowska tuleja daje poznać się z najlepszej strony :finga: Selekcja A a selekcja Dto troche duzo jak na nowa tuleje co to za dziura w pierścieniu?