Forum MotoX.com.pl

Witam wszystkich. Mam nadzieje, że znajdzie się ktoś kto mi odpowie na moje pytania.
Jestem zmuszony wymienić wałek zmiany biegów przy KTM SX 125 rok 2007, z uwagi ze jest to pierwszy tego typu motocykl chciałbym się dowiedzieć czy jest to mocno problematyczny temat, czy trzeba rozpoławiać silnik, itd. Może jest ktoś kto juz cos takiego robil i mi podpowie jak to zrobic, by nienarobic dodatkowego bałaganu. Dzieki z gory i czekam na porady.

Koledzy pomóżmy koledze który pracuje w jedynych służbach mundurowych których ludzie szanują i nie wystawia mandatów

Pozdro dla bydgoskich stażaków

Tak, musisz rozebrać silnik.
Jest to proste i nawet jak robisz 1szy raz to dasz sobie radę, ew poproś o pomoc kogoś kto to robił, ale przede wszystkim ściągnij serwisówkę

Czepek to, że będę musiał rozebrać silnik to wiem, tylko czy będzie trzeba go rozpołowić i czy będę potrzebował jakichś konkretnych narzędzi. No ale mam nadzieje, że dam rade. dzieki i pozdro.

Witaj,

Demontujesz prawą pokrywę silnika - tę od strony kosza sprzęgłowego i pompy wody. Następnie rozbierasz mechanizm zmiany biegów, wyjmujesz wałek, demontujesz stary uszczelniacz, wkładasz nowe podzespoły i skręcasz pokrywę dając nową uszczelkę.

Link do schematów dla KTM'a:

http://cyclehuttktm.com/FicheFinderNew/FicheFinder.aspx

Wybierz rocznik, model, zaznacz "Engine" a następnie wejdź w zakładkę "Schifting Mechanism" - nr. 5 to wałek, Ty musisz rozebrać cały mechanizm, wyjąć stary wałek i wsunąć nowy (przesmaruj go olejem przekładniowym). Pozdrawiam