Forum MotoX.com.pl

Witam !

Pytanie jak w temacie. W CRF oczywiście są dwa obiegi oleju, oddzielnie skrzynia i silnik. Woda jest w oleju silnikowym. Pytanie, czy powodem będzie uszczelka pod głowicą, czy może uszkodzona pompa wody ?

Podsumowując objawy:
-brudny olej w silniku
-ubytek płynu w chłodnicy
-ujście ciśnienia po odkręceniu korka chłodnicy po chwili pracy
-moto ciężko pali, jak odpali to mocno dymi - chyba bardziej na biało niż niebiesko. Po chwili przestaje i jest ok.

Pozdrawiam
Dzielus

odpowiedz nasuwa się sama i brzmi, masz problem z uszczelka głowicy. Proponuje wymienić uszczelkę pod cylindrem również

Dziękuję za odpowiedź.

Czy możemy z dużym prawdopodobieństwem wykluczyć pompę wody ?

Pozdrawiam

Tak na 100 % można wykluczyć pompę wody, gdyby puścił simering na pompie to woda była by w oleju ze skrzyni biegów nie w silnikowym.