wypływający olej spod magneto, proszę o pomoc

[jasiek13n]

Witam,

Od dłuższego czasu mam problem z cieknącym olejem spod magneto w KTM 250 sx-f z 2008 roku. Wymieniałem już w tym miejscu simering 4 razy, trzy kupiłem oryginalne KTMa i jeden zamiennik, niestety każdy z nich puścił (wszystko było oczywiście zamontowane prawidłowo, wyczyszczone, wbite do końca). Problem ten stał się na tyle irytujący że ostatni z nich postanowiłem wkleić i dodatkowo uszczelnić silikonem odpornym na wysokie temperatury niestety i to nie pomogło. Oczywiście nie jest to na tyle poważne żeby mówić tu o jakimś wielkim wycieku lecz o małym kapaniu (na 150 km muszę dolać około ćwiartkę oleju). Magneto w tym modelu powinno być suche. Odmy są czyste, nie leje za dużo oleju do silnika ( około 3/4 okienka ) więc pewnie nie chodzi tu o zbyt wysokie ciśnienie. Zastanawia mnie czy olej w ogóle powinien dochodzi do tego miejsca a nie zatrzymywać się gdzieś wcześniej. Niżej link do serwisówki do mojego moto (strona 7, olej przechodzi przez simering - 19) może ktoś byłby wstanie mi pomóc?

http://www.ktmmotorcycles.com/images/8101H9_SME_EN.pdf

[Majster128]

Sprawdź łożyska wału.

[jasiek13n]

a co mogą mieć z tym wspólnego łożyska?

[ja23]

Pewnie chodzi o zimering łożyska,zapewne nie trzyma już i leci olej ale przy okazji sprawdź łożysko.

[jasiek13n]

simering łożyska? chodzi o ten z numerem 19 ? jeśli tak to wymieniałem go już 4 razy przez ostatni miesiąc, a żadnego innego w tym miejscu nie widzę.

[andy2208]

a co mogą mieć z tym wspólnego łożyska?

A to, że jeśli mają już luz, to mogą psuć simmering lub tez powodować, że nie będzie on dobrze trzymał.
Niby to młody rocznik, ale czy sprawdzałeś czy wał nie jest już wyrobiony w miejscu styku z wewnętrzną "wargą" uszczelniacza (czy nie ma rowka)?

[jasiek13n]

aha w taki sposób a czy da się jakoś wyczuć w rękach czy łożysko ma luz (nie wyjmując go) ? nie wałek jest gładziutki - nie ma żadnego rowka

[doktor2-2]

sprawdz oring na pompie oleju

[jasiek13n]

dzięki za pomoc, wymieniłem raz na taki sam a raz na ciut grubszy i niestety problem nie ustał ...

[motocyklecross]

lozyska jak kolega zauwazyl wczesniej moga miec ogromny wplyw na to
mozesz tez miec wyrobiora warge w miejscu styku walu z uszczelniaczem
jesli lozysko faktycznie ma spory luz wyczujesz to w rekach
wal rowniez moze miec bicie (zle wycentrowany)
w sxfie bardzo rzadko jest z tym problem (a robilem ich sporo)

[jasiek13n]

postanowiłem wymienić jeszcze raz simering i o ring przy pompie oleju (wszystkie części oryginalne KTMa). Wszystko zrobiłem jak należy. Simering wkleiłem na specjalny klej. Sprawdzałem, wszystko jest gładkie nie ma żadnego rowka. Po godzinnej jeździe mogę stwierdzić że wyciek jest mniejszy, ale jednak jest. Nie mam już najmniejszego pomysłu i chyba pozostaje mi przy najbliższym remoncie wymienić to łożysko. I mam jeszcze jedno pytanie. Czy mogę wymienić jedno łożysko czy powinienem to zrobić po obu stronach?

[Jefrey_]

To tak jak byś w samochodzie zmienil amortyzator z jednej strony mysle ze nie ma co oszczedzac, i rozpolawiac za jakis czas :rolleyes:
pozdrawiam