Yamaha Wr 250 nie pali po regulacji zaworów

[cichy94]

Witam , robiłem samodzielnie regulacje zaworów w wr 250f model 2007 , po złożeniu wszystkiego zgodnie ze znakami zgodnie z serwisówką na wale i na wałkach , moto nie pali , Dodam że manualnie wszystko jest ok , paliwo itd wszystko ok , a moto nie pali , co mogłem przeoczyć , ma ktoś może z posiadaczy wr 250 f możliwość zdjęcia dekla i sfotografowania wałków i krzywek żebym porównał , dzięki za każdą radę .

[major000]

Nie pali czyli co? wali w wydech? blok silnika? jakieś dźwięki wydaje?

[Joker]

sprawdz czy masz iskre bo jeśli po składałeś wszystko wg manuala i sie nie pomyliłeś to motor musi zapalić.

[cichy94]

Iskra jest , wymieniłem świece na nową , żadnej kolizji nie ma w silniku , nic nie wali , czasami walnie ogniem z tłumika jak mu przepustnice gazu otworzę , wszystko jest złożone wg manuala , przyznam ze jak rozbierałem to nie sprawiłem jak było złożone na znakach , na wale korbowym są dwa znaki , I kreseczka i jakby I-I obok , ustawiam na tej kreseczce pionowej , do czego jest ten drugi znak ? , jeszcze pytanie czy jakbym się pomylił z łańcuszkiem o jeden ząb lub dwa czy to może być przyczyną ? dzieki

[major000]

Wykręć świecę, ustaw tłok w GMP i sprawdź jeszcze raz czy rozrząd jest dobrze ustawiony. Przy przestawieniu o ząbek moto zapali ale może tłok w zawory walić. Ja stawiam że masz całkiem rozrząd przestawiony. Jest jeszcze opcja że źle wyregulowałeś zawory ale skoro się za to brałeś to chyba masz pojęcie.

[cichy94]

Luzy zaworowe są ustawione poprawnie , jak ustawiam tłok GMP to znaki się pokrywają i na wałkach i na wale - sprawdzałem to 3 razy , Tak sobie myślę ze może gdzie indziej jest przyczyna , ale gdzie ?

[major000]

Przez otwór od świecy sprawdzałeś czy tłok jest w GMP? Daj spowrotem starą świecę może ta nowa jest uwalona lub zalana. Sprawdź cewko-fajkę. Jeśli będziesz w 100% pewien że rozrząd jest dobrze złożony to spróbuj na pych odpalić. Wogóle to zrób zdjęcie rozrządu w GMP.

[cichy94]

Próbowałem na starej i na nowej świecy , GMP sprawdzałem przez otwór świecy , fajkę sprawdziłem przykładając włożona do niej świecę do korpusu - iskra jest jak złoto , na pych nie próbowałem , zrobię fotkę rozrządu i zapodam , nie ma gdzie porównać . Może ktoś ma fotkę rozrządu i prześlę to proszę na przemeola@o2.pl ,

[Kyio]

moim zdaniem masz zle ustawiony rozrzad,pewnie o jeden zabek. rozbierz i sprawdz jeszcze raz. Na wale masz miec ustawione na tej kresce, bo ten drugi znak to litera H .

[renner250]

pomysl logicznie jak pracowal silnik przed rozebraniem to najwyrazniej zle poskladales gdy rozrzad poskladasz przestawiony o jeden zabek jest mozliwosc nawet ze przydadza sie wszystkie nowe zawory. Takie zachowania jak strzelanie w wydech przy dlugim kopaniu to przyczyna zle poskladanego rozrzadu lub zle ustawionych luzow.

[cichy94]

Dzięki za wszystkie rady i uwagi , dzisiaj siądę jeszcze raz do moto , luzy zaworowe sprawdzałem są w normie , pytałem w serwisie moto , Mechanik mi powiedział że na wale korbowym powinno się ustawić na znaczku I-I ? dziwne serwisówka pokazuje na znaczku I i tak ustawiałem . Ale dalej nie pali

[krzysiek16-18]

to co to za mechanik jak kazał ci ustawić na H może zrobił to celowo ,rób tak jak w manualu wał na I a wałki na te kropki , i jak mówisz że luzy są ok i nie chce palic to szukaj coś z elektryka albo najlepiej oddaj do mechanika i on za 150zł powinien ci odpalic